obnoveny

Začalo první stavební řízení k nové jižní spojce v Českých Budějovicích

Nová jižní spojka povede kolem točny u papíren. Autor: Zdopravy.cz/Jan ŠindelářNová jižní spojka povede kolem točny u papíren. Autor: Zdopravy.cz/Jan Šindelář

Novinkou by se po dokončení jižní spojky mohlo stát zvažované trolejbusové spojení na budějovické letiště.

16 Komentáře
nejnovější
nejstarší nejlépe hodnocené
Inline Feedbacks
View all comments
Gabriela Trochová

A tím zas naženete zpět auta na Lidickou směrem do centra

Tom

Už aby ta silnice byla!
( Trakční vedení na ní být hned nemusí, ale příprava pro něj ano.)
Dále ještě chybí spojka Litvínovice-sídliště Máj/Vltava.

stan

Divím se, že ještě neplánovali tunely pod Vltavou, jako je to v Hamburku. Jeden tunel sem, jeden tunel tam, když už se bude tunelovat pod nádražím a pod Srubcem

Milan2

Při vší úctě, Budějky nejsou zdaleka Hamburk a Vltava ústí Labe a jeho ramena v husté zástavbě.

fous55

Trolejbus na letiště v ČB může navrhovat jen ekonomický negramota. Trolejbusová doprava je podstatně dražší (náklady na km) než autobusová a má smysl jen tam, kde je opravdu silné zatížení. Spojení k těm pár letadlům v sezóně to opravdu není.

Matyáš

Kraj má do budoucna s volnými pozemky letiště plány – má se tam stěhovat místní Viscofan, plánuje se i retail park, takže se ten trolejbus nějak „uživí“.

Lidí, co pak pojedou skutečně na letiště, bude menšina. I teď ale dává větší smysl dojet na letiště autem, vzhledem k pohodlnému parkování zdarma.

M19

No a pak z toho parkoviště zdarma hezkou kilometrovou procházkou na letiště. 😉

Karl vB.

Parkoviště se bude ze své současné polohy stěhovat blíže k odbavovací hale a bude nadále zdarma.
Na stávajícím pozemku bude průmyslová zóna, nebo nákupní centrum s čerpací stanicí.

Kubrt

Samozřejmě nevidím do hlavy budějovickým konšelům, ale klidně může být řeč o protažení nějakých spojů z dnešní linky 2 pomocí baterky.

fous55

To určitě ano. Ale to už pak není tak úplně trolejbus, protože tam může jezdit elektroautobus. A těch už v ČB jezdí dost.

bakiy

Malá technická, už to není I/3, ale II/603. Pro místně znalého to je matoucí. Po přečtení titulku jsem myslel, že se jedná o prodloužení silnice II/143 od kruháče v Boršově směrem na Křemži, nikoli o spojku od papíren do Litvínovic…

Tomariero

I/3 to stále je a minimálně do otevření severní spojky to tak i zůstane.

bakiy

Není. Silnice je označena jako 603. Z Veselí nad Lužnicí až do Kaplice – Nádraží. Z ČB na jih (vč. průtahu ČB) byla přeznačena před cca měsícem.

Martas

I/3 je to v celém jihočeském kraji od Tábora dolů. Tak funguje náš stát, dá se provozovat 15 let dálnice bez kolaudace.

Milan2

Dle geoportálu samotného ŘSD je to stále I/3. https://geoportal.rsd.cz/apps/silnicni_a_dalnicni_sit_cr_verejna/

bakiy

K tomu ještě dodám, že v Litvínovicích na kruháči se objevila směrovka Velešín 47 km po silnici 603… 🙂