Za lednovým neštěstím ATR v Nepálu mohla být chyba posádky, naznačuje předběžná vyšetřovací zpráva
Nehoda ATR 72 společnosti Yeti Airlines při přistávání na letiště Pokhara. Foto: Rahul Sisodia / Twitter.com
První analýzy záznamů letových údajů ukazují, že krátce před havárií došlo k zapraporování vrtulí.
hmm , neuvěřitelný , ty páky vypadají jinak a mají jiný způsob odjištění …
Nutno říci, že to byl poměrně rychlý průběh v malé výšce. Stalo se to v poměrně vytížené fázi (dělali checklist) a na vizuální přiblížení, takže pozornost všude možně. Pilot letící si všiml že motory neprodukují žádný tah (asi 30 s po tom zřejmě nechtěném zapraporování
školícím kapitánem), za necelou minutu po chybě už měli stickshaker a po minutě přechod do pádu na nízké rychlosti. Nic moc času najít původ chyby.
Asi mechanická chyba školícího kapitána co může létat z obou sedaček a „uhmátl se“ (a nezaregistroval, že se nestalo co chtěli aby se stalo, asi díky pozornosti spíše ven z kokpitu pri VFR a iseznamování školeného kapitána s podmínkami nového letiště.
(sorry za rozdělení, také jsem se uhmátl a omylem klikl na „Přidat komentář“, ze židle to naštěstí není o život)
Smutný čtení 🙁 ale díky za něj.