Z ulic Madridu mají zmizet elektrokoloběžky, radnici vadí nedostatečná ochrana chodců
Koloběžka Lime S. Foto: Lime
Španělská metropole odebírá povolení firmám Dott, Lime a Tier Mobility. Žádné nové nevydá.
Španělská metropole odebírá povolení firmám Dott, Lime a Tier Mobility. Žádné nové nevydá.
A kdy už konečně zakážou koloběžky a kola u nás v Praze? Obávám se, že u nás na divokém Východě se nedočkáme nikdy! Dokonce se tady píše, že prý chtějí s koloběžkáři uzavřít nějaké smlouvy – je to nesmysl, protože koloběžkáři nikdy nikde žádné smlouvy nedodržují, důležitý je pro ně jenom snadný finanční zisk z provozování této nesmyslné a pro městské prostředí nebezpečné adrenalinové atrakce pro opilce a alkoturisty!
Dobře činí.
Samotné e-kolobezky jsou zcela objektivně supr věc. Ovšem musí na ne byt infrastruktura-pokud jsou všude po meste dostupné cyklostezky, kde se dá bezpečně jezdit, je to supr prostředek přepravy-jako příklad uvedu Ostrava-Poruba hlavní třída(kdo zná, ten ví).
To, ze na nich jezdí opili cizinci v centru Prahy po chodnicich a nebo (za mě ještě horsi varianta) po silnici, je věc druhá a věc za kterou kolobezka nemůže 🙂
Už jen to že vám vadí koloběžky na silnici kam patří a ne na chodníku kam nepatří je na pováženou. Samozřejmě jako každý jiný řidič musí být i kolobezkar střízlivý.
Samozřejmě je daleko nebezpečnější pro vsehcny účastníky provozu, když kolobezka jede po frekventované silnici. Musíte ji nebezpečně objíždět a v případě jakékoliv kolize muže byt pro kolobezkare srážka zcela fatální. Očividně jste buď v životě neridil auto, nebo alespoň ne v pražském provozu navíc s nějakou kolobezkou ;).
Neznáte pravidla silničního provozu – máte vůbec řidičák?! – koloběžka stejně jako bicykl nepatří na chodník, ale právě patří na silnici!
A jste vy naprostý blb? Stokrat raději uvidim kolo/kolobezku na chodníku pokud je na něm místo, než na frekventované silnici, kde je to samozřejmě extrémně nebezpečné. Možná se někdy kouknete, jak to vypadá na ortopedii nebo urgentním příjmu, když někoho napadne vzít kolo/kolobezku na frekventovanou ulici v Praze-magistrála, kolem Karláku atd. Nejaka pravidla mi jsou úplně jedno, pokud tím ohrožuji život.
A doplním, ze samozřejmě pro tuto formu dopravy má mít město hustou síť oddělených cyklostezek!
PS: toto píšu jako člověk, který se po Praze pohybuje takřka pouze v autě a na kole jezdím pouze o víkendech za Prahou/Šumavě
Sice mimo téma, ale je důležité o tom vědět: z ulic Madridu udajně zmizely také psí chcánky. Radnice zavedla povinnost při venčení psů nosit lahev s vodou a umývat po nich, co znečistí.
Bude někdy Praha nebo celá ČR takto vyspělá?
To platí v celém Španělsku, škoda že to neplatí i u nás. Není to pouze voda,ale voda s Jarem,bylo to kvůli zápachu, A co jsem si všimnul tak v ulicích to docela dodržovali. Dokonce i to,že jsou na vodítku, což u nás se moc nemusí:-(
Tak to brzy přijdou další “ skvělé nabídky“ v menších českých městech. Tenhle kočovný cirkus se “ sdílenou dopravou“ prostě potáhne o dům dál…
Pokud to radnice zakážou všude, kde se to objeví, nepotáhne ten šmejd ani někam dál.
Nejsou to koloběžky jsou to elektrická jednostopá elektrická vozidla, zkráceně asi motocykly.
My tomu u nás říkáme kolostojky, jediný odraz se může objevit v okamžiku rozjezdu, ale ani to už není pravidlem. Rozhodně na to nikdo “ nekoloběží“ ale jen tupě stojí jako pařez…
Správný postřeh, podle zatím platné legislativy to je elektrický skútr, stejně jako elektrokola. Podle v zákoně platné definice koloběžky nebo bicyklu toto nesmí být schopno jízdy bez fyzické akce jezdce (trvalé odrazy nebo šlapání). A elektro skútr musí mít povinné ručení, registrační značku a jezdec musí mít motocyklistickou přilbu, jinak to bez sankcí nesmí vyjet! A smí to jezdit jenom na silnici, ani na cyklostezku to nesmí, na chodník tím tuplem! Taková tolerance k nedodržování zákonů může být jenom tady, v zaostalé východní Evropě!
Tady je svět ještě v pořádku.
No kéž by se tak stalo i v Praze…
V celé ČR
Nejenom v Praze, ale v celém Česku, a elektrokola musí být zakázána taky!