Z každé strany jinak. Změny názvu zastávky na Malé Straně budou matoucí, Ropid je nepodpořil
Tramvaj Tatra KT8N2 v Karmelitské ulici na Malé Straně. Foto: Jan Sůra / Zdopravy.cz
Úprava lepší orientaci příliš nepomůže, podotýká Ropid s tím, že o změnách nerozhoduje.
Vzhledem k tomu, že zastávky v obou směrech jsou od sebe vzdálené zhruba 150 metrů a ulice Hellichova je příčná mezi nimi, přijde mi nová úprava scestná. Analogicky by se potom stanice Muzeum jmenovat Plejtvák myšok, zastávka Pražský hrad by se mohla přejmenovat na Korunovační klenoty a Florenc na Langweilův model Prahy.
Dal bych obousměrně třeba Tyršův dům u Jezulátka. A pokřtít novou zastávku by měl přijet ten politik, co se tam chodí před volbami klanět a potom to troubí na sítě, aby všichni viděli, jak je pobožný 😀
No stát to bude, že budou muset Vondráčkovi zaplatit další honorář. Pokud to nenahraje ten samý, co třeba Schorovu nebo Malý Berlín…
Co je na tom matoucího? Ty zastávky jsou od sebe tak daleko, že to dává smysl. A navíc nejblíž jim je právě Tyršův dům a Jezulátko. Takže není pravda, že se to cestujícím nelíbí. To si asi stěžují nějaké náplavy z Brna 😁
Matoucí je na tom zaprvé to, že po spousta lidí si pamatuje názvy zastávek a najednou tuto nenajdou. Zadruhé to, že i když zadám tyršův dům, tak mi to nenajde spojení na druhou stranu, byť by to bylo rychlejší. Samozřejmě je varianta nového vyhledávače který to umí, ten třeba zas u mne často volí nadbytek pěších nesmyslných přesunů, které když omezím, tak pak zas nefungují některé stěžejní přestupní body, které jsou také počítány jako pěší chůze.
Pan radní Wolf si holt musel nasbírat katolické bodíky. Logiku v tom nehledejte.
Prosim, v xadnem pripade neprejmenovavejte Vysocanskou na Nadrazi Vysocany, je to nelogicke, nechte jen Vysocany, je to presnejsi podle ctvrti, jeden z prestupnich uzlu Bus/Metro/Tram.., nadrazi je o kus dal a u mene vyznamneho vystupu, u Rajske zahrady vas to naye nenapadli prejmenovavat a pritom prestupnich uzlu metro/vlak bude pribyvat, nechci aby vetsina stanic se jmenovala nadrazi.., ve vlaku zastavky take nehlasi jako nadrazi. Stejne tak neberte stanici Krizikova, je pojmenovana po vyznamne osobe, ktera se take zaslouzila o rozvoj tram. dopravy, mj. i prave v Krizikove ulici v Karline. U Kolbenovy vam take nevadi, ze stanice je u dlouhe… Číst vice »
Rajskou chtej taky prejmenovat
Vzdyt tam nic nestavi krom primestskych linek? Nechteji i prejmenovavat na nadrazi prrstupni st. metra?
Jak? Nadrazi Cerny Most? (Cerny Most byl planovany nazev Rajske btw)
Nádraží Rajská zahrada.
Polemizujete se seznamem, k němuž byla diskuse uzavřena před 8 lety. Nyní se změny Křižíkovy, či Národní třídy už nediskutují, názvy těchto stanic byly potvrzené jako dané a neměnné. U Rajské zahrady a Vysočan název s nádražím ve hře je, místopisná komise jej posoudí a bude z toho nějaký závěr. Doplňování slova nádraží vypadá sice divně, ale původní záměr nádraží nemít a dávat jen symbol S narazil na mnoho nádraží, kde by pak jejich název byl shodný se zastávkou v centru městské části (Čimice, Kbely apod.), nebo na to, že státní drážní úřad nechtěl změnit názvy železničních zastávek (Stodůlky-Šafránka, Zbraslav-Závist),… Číst vice »
A to všechno jen proto, že nějaký autistický šotouš nepřekousne situaci, kdy se v jednom případě zastávka u nádraží bude jmenovat třeba Nádraží Uhříněves, ale v jiném případě Náměstí republiky. Normální lidi by ocenili pojmenování trochu s citem.
Navíc Rajská zahrada mi přijde jako docela specifické místo. Samotné Holešovice samozřejmě by neřekly nikomu nic moc.
No hlavně jak to zvládnou aplikace typu idos? Když budu chtít jet od Národního divadla k Jezulátku, tak mi to ukáže s přestupem na Malostranském nám. místo aby mě to vyhodilo v Hellichově/Tyršově domě?
To zvládnou vývojáři nastavit, funguje to už teď, například když chcete jet ze zastávky Vítězné náměstí, hodí vám to metro z Dejvické.
Zrovna tohle je ten nejmenší problém.
IDOS má v datech ekvivalenci zastávek, takže např. Karlovo nám., Moráň a Novoměstskou radnici bere jako zaměnitelné.
Zdravím moji oblíbenou kombinaci náměstí Republiky a Masarykovo nádraží, vždy mě potěší, když čekám na Republice na tramvaj, která jede od Masaryčky, i když jsem do aplikace nabouchal správnou zastávku (ano, snad si ty linky konečně aspoň zapamatuju)
Na kraviny mají čas místo aby řešili opravdové problémy.
A kdo? Místopisná komise, nebo farníci? Ropid by rád řešil opravdové problémy, s tímto nesouhlasí ale nerozhoduje o tom.
Taky to řešit nemusí, názvy zastávek řeší dopravce.
To asi nevadí, že z každé strany jinak. Ty zastávky jsou od sebe daleko. Spíše nechápu, proč se Hellichova ve směru na Malostranské náměstí nemůže dále jmenovat Hellichova
Lobbing Sokolíků? Oni totiž ten svůj barák dost pronajímají ke komerčním účelům. Pojmenování po význačném malíři 19. století mělo zůstat i z toho důvodu, že stejnojmenná ulice přetíná koleje hned za označníkem zastávky. Zastávka v opačném směru u Jezulete sice je, ale dělat kvůli tomu takové manévry… A pan Vondráček zřejmě bude muset naběhnout do nahrávacího studia, ač má před premiérou v divadle.
Protože o změnu někdo požádal a protože město současně právě vyhovělo žádosti na opačné straně, tak se těžko bohužel vysvětluje druhému žadateli, že změna možná není…
Matoucí nematoucí, nejsou jediné, to by si měl Ropid uvědomit.
Pěkný balík je U Průhonu, Dělnicka, Tusarova. Dále Slovinská a Kodaňská, do jisté míry, byť ne tak do očí bijící, i Karlovo náměstí, Novoměstská radnice a Moráň. A to jsou jen ty, na které jsem si vzpomněl.
A to buďme rádi za Novoměstskou radnici. Není to tak dávno, co se zastávka jmenovala Odborů (podle stejnojmenné uličky, kterou jménem nikdo nezná).
Odborů byla zastávka zkušebně jako provizorní. Když se potvrdilo, že funguje a bude trvale přisunutá ke křižovatce, našlo se z hlediska orientace výstižnější jméno.
a metro je i palackeho…
Karlovo náměstí je zcela v pořádku. Všechny linky mají zastávku Karlovo náměstí a na severním a jižním odjezdu z náměstí jsou navíc zastávky Moráň a Novoměstské radnice. Jejich odlišné názvy právě pomáhají v navigaci pro odjezd určitým směrem. Pokud by byly zastávky Karlovo náměstí 4x, pro většinu linek 2x v každém směru, naviguje se o dost hůře. Pokud jde o Holešovice, tak je velmi špatné rozmístění zastávek, které bylo připraveno ke změně, ale Praha 7 se pro ni nerozhodla a pak RTT tramvajových tratí, které už muselo proběhnout, potvrdilo stávající polohy. Nicméně tehdy byla blízko úprava, která vytvářela zastávky Dělnická… Číst vice »
V pořádku. Já s tím Karlákem problém nemám, to zdůvodnění je za mě logické. Potom ale ovšem nedává smysl Palmovka, pokud použiju stejná pravidla.
A co se týče Kodaňské a Slovinské, tak je to totéž, vzdálenostně ještě horší (je to blíž), než nově „Jezulátko“ a „Tyršák“. Jenže tady to spíše působí tak, že město nereflektovalo na názor Ropidu, a proto je to za Ropid „matoucí“, bez ohledu na to, že takových zastávek je v sítí daleko více. Zkrátka ten argument „matoucnosti“ se jeví účelově.
Co třeba Kazínská a Starochuchelská? Tam se určitě nedá nijak argumentovat tím, že by byly kolem ještě jiné zastávky.
No pak máte třeba Ohradu, kde třemi směry se to jmenuje Ohrada a jedním směrem Biskupcova. A tam navíc nefunguje zaměnitelnost ve vyhledávačích, takže když si najdete třeba spojení Třebešín-Divadlo Gong, tak vás vyhledávač požene od autobusu 133 pěšky přes celou křižovatku, kde má chodec zelenou cca 5 vteřin každé 2 minuty. Místo aby vás nechal vystoupit už o dvě minuty dřív na Biskupcově a popojít stejnou vzdálenost na tramvajovou zastávku Ohrada bez přebíhání křižovatky.