Vrchní soud znovu zrušil konkurs JHMD, Čajánkovu reorganizaci ale zamítl
JHMD, lokomotiva T47.0 v čele vlaku do Jindřichova Hradce u Kaprouna. Autor: Zdopravy.cz/Jan Šindelář
Soud: Sanační způsob řešení svého úpadku zaslouží výlučně dlužník, jenž aktivně spolupracuje ... což však dlužník v daném případě jednoznačně nečinil.
Vypadá to na jediné řešení – rozdrobit, rozprodat co se dá. Snad se toho ještě někdo chopí následně.
To je konkurs a ten by zamítnut.
Zlatou žílu ani dosud neodhalené ropné produkty bych v tom nehledal, je to jen další z řady dokladů o Čajánkovu přístupu k podnikání – zkuste si najít, kolik jeho firem v minulosti skončilo a bude vám to jasnější.
Cajanek za dluhy JHMD zastavil i svoji vilu. Hraje se o ni
Já už jen doufám že to konečně a definitivně zmizí, bohužel z………… Čajánek a jeho povedená rodinka odmítá stále odmítá nechat JHMD na pokoji a všelijak a všemi způsoby se do ní vrací a to radši ať to zmizí nadobro než aby v tom tohle xxxxxx pokračovalo
Na čajanka můžete mít názor jaký chcete ale nic nenaděláte s tím, že je (byla / je) to jeho firma a má v tom svůj majetek, peníze vč. směnek apod.
To je jakoby se někdo divil, že odmítáte opustit a nechat na pokoji svůj dům, o který jste se podle jeho názoru předtím špatně staral…. Nakonec přijde někdo a prohlásí, že než abyste v něm bydlel vy, tak radši ať nadobro spadne
Tady už nejde o domáhání se svých práv ale jen o obstrukce založené na procesních chybách.
Zásadní rozhodnutí už padla a nic s nimi neudělá.
Tady jde jen o to aby neskončil pod mostem…
JHMD nepodnikaly jako OSvČ – čili nepřijde jejich ředitel o veškerý svůj majetek, byť třeba bude muset opustit zastavený RD, ale jistě má nějaké peníze na účtech a minimálně na nájemní bydlení má!
Soudy soudí a sazenice klíčí.
Vypadá to tak, že pokud se tam do deseti let postaví aspoň cyklostezka , tak už to bude neuvěřitelný úspěch…bohužel.
Na nevypořádaném majetku? Řekl bych, že tam bude zádrhel dost podobný. Ano, pokud prodají kromě strojů i koleje a další pevné zařízení, bude obnova železnice náročnější než nalití asfaltu, ale…
O tom, jak se vyvíjí situace kolem JHMD, by se dal napsat thriller. A děj by to mělo opravdu zajímavý.
To o katarské pergole taky.
Jó, na železnici dějí se věci.
Sleduji to opravdu už jen okrajově.
Dá se říct, že se tímto rozhodnutím soudu sezonní provoz do NB v r. 2024 přiblížil, nebo vzdálil?
Spíš vzdálil, protože jeden z možných způsobů řešení byl zamítnut, avšak žádný ze zbylých nebyl (nyní) určen.
https://budejcka.drbna.cz/zpravy/40514-vlaky-na-uzkokolejce-by-mohly-jezdit-od-leta-spravce-jhmd-pozada-o-povoleni.html?utm
Do švestek nevyjedou
Vtip: Advokát odchází do penze a předává praxi včetně probíhajících soudů svému synovi. Po půl roce se penzista zastaví u syna jak se mu daří. Syn se pochlubí: Tati, ten spor o plot jsem dotáhl k vítězství! Penzista se plácne rukou do čela: Ach, synu, já jsem to dokázal protáhnout na 10 let a ještě je víc nabudit do sporu.
Kolikže roků se jistý nejmenovaný českobudějovický pivovar pře, jestli pivo pod svojí značkou může prodávat výhradně pod značkou Budweiss?
100? 150 roků?
https://en.wikipedia.org/wiki/Budweiser_trademark_dispute
A zatím Miller či Corona či Heineken se úspěšně rozvíjejí.
Napište to do Budvaru, tady je prd platné …. 🙂 A jinak je fajn že “rozumíte” známkoprávní i majetkoprávní problematice. 🙂
Psáno z pohledu analogie
Zcela mimo jakoukoliv analogii.
Tak si shrňme angažmá právníků v JHMD: – rozhádaní společníci – spor o vlastnictví některých vagonů – nefunkční spolupráce s dotčenými obcemi – spor s úřadem dotujícím provoz vlaků (Kraj Vysočina) – spor s úřadem dotujícím tratě (SFDI) – spor s financiérem – spor s insolvenčním správcem – spor s insolvenčním soudem – spor se zaměstnanci – spor se stavebním úřadem – spor s poskytovatelem investiční dotace na vlaky – spor s dodavatelem vlaků – spor s bývalým jednatelem Zapoměl jsem na něco krom sporů s dodavateli kvůli neplacení? Osobně si myslím, že vlastníky lesů pěkně štval provoz parních loko… Číst vice »
Ještě spor s mravenci, kterým, když ještě jezdili přejeli kamaráda…
Až na ty parní lokomotivy vcelku souhlas.Pára je hlavním tahákem sezony a trati a pokud je mi známo žádné dramatické požáry nevznikly.Při dodržování technických a bezpečnostních pravidel není riziko velké.
„Tak si shrňme angažmá právníků v JHMD“
Za vším tím angažmá je ovšem jediná osoba – Čajánek
Zrovna jsem si říkal, že u článku o novém hlaváku jsem Vás nezaregistroval. Tak jsem si řekl, že půjdu najisto. 🙂
Taky je to mimo, ale když Vás tady mám. To bylo řečí okolo Andělských projížděk Martinicích. Nu a jak to dopadlo? Parní lokotka svezla 3100 cestujícich. Dobré, ne?
Neprofesionalni vykon insolvencniho soudu v CB je dost poburujici. Za tohle by si zaslouzil stat zalobu na nahradu skody. Protoze soudce se neridi zcela zjevne zakladnimi ustanovenimi insolvencniho zakona – a to dokonce opakovane a v rozporu s predchozimi rozhodnutimi nadrizeneho soudu.
Dobre ale je, ze vrchnak potvrdil nepoctivy zamer dluznika.
Pokud to dělá soudce Strnad (dokonce bývalý místopředseda soudu!) , tak nic jiného čekat nemůžete. Ten se proslavil už zrušením komunálních voleb ve Strakonicích v roce 2018, protože údajně starosta zneužil svou funkci ve volební kampani. Rok a půl bylo město bez zastupitelstva a pak v opakovaných volbách starosta získal ještě o mandát více: 16 místo 15 z 21. Takový masakr žádné okresní město v ČR nepamatuje. Ale Strnada netrklo, že to asi není kampaní, ale výsledky práce.