Vlaky ze Žitavy do Varnsdorfu se mají vrátit do konce příštího týdne, most čeká demolice
Most přes železniční trať v Žitavě. Foto: zittau.de
Místo vlaků jezdí nyní náhradní autobusová doprava.
Místo vlaků jezdí nyní náhradní autobusová doprava.
S těmi 50 minutami z Varnsdorfu do Liberce, no uvidíme. Slyšel jsem, že tam je ještě problémek s porouchanou výhybkou v Grossschoenau, kvůli které tam nemůžou vlaky křižovat (s čímž počítá nově navržený jízdní řád) a jejíž opravu prý soudruzi z NDR plánují na 2027.
No úplně živě si to představuju u nás… Za tři měsíce by se vypsalo výběrové řízení na firmu, která demolici provede, po měsíci by se soutěž pro formální nedostatky zrušila, za další měsíc by se vypsala nová, po dvou měsících by byl vybrán vítěz, nasledovala by hromada odvolání neúspěšných uchazečů, po půl roce by pan Mlsna vydal stanovisko, mezitím by se objevil spolek, bojující za zachování památky a navrhl by rekonstrukci, podloženou znaleckými posudky, pak by se ozvali ekologové, že ve štěrbinách mostu přebývají vzácné můry, mezitím by neprovozovaná trať zarostla náletovými dřevinami…atd atd atd…
Demolice havarijního mostu by se z největší pravděpodobností nesoutěžila. V případě havárie soutěž netřeba. Viz třeba i likvidace nehody benzenu u Hustopečí.
Zvláštní, že někteří lidé mají potřebu takovéhoto národního sebemrskačství. Já vidím jako podstatné, že se u nás železniční doprava z důvodu zoufalého stavu mostů, nikdy zastavovat nemusela.
To je pravda, třeba ve Studénce to zastavil most sám…
To ale porovnáváte 2 rozdílné situace. Ve Studénce to byla nedbalost zhotovitele, v Německu je to havarijní stav mostu samotného, víme, pane generální… ☝️
Je to pravda, tam to zmastili dělníci a most jim odjel z boku na koleje.
Hele, to nebyl železniční most.
No vždyť i tady v Německu se nejedná o železniční most, ale o silniční nad tratí
Píšeš kraviny. Asi to potřebuješ k životu.
Krásný večer a slunce v duši 🤣
Tak snad termín bude dodržen. Na stránkách Trilexu (poslední aktualizace 14. 12.) se uvádí termín přerušení provozu min. do 23. 12., pravděpodobně však mnohem déle …
Most uzavřen, týden na to začne demolice. To je docela fofr, získat demoliční výměr do 5 pracovních dnů.
Nevím, jak v Německu, ale demolici objektů akutně hrozících zřícením může stavební úřad naopak vlastníkovi nařídit.
V obou případech (žádá vlastník, úřad nařizuje) je to neobvykle rychlé tempo na stavební úřad. Plus teda najít prováděcí firmu a sepsat smlouvu. Němci neradi spěchají.
S demolicí toho mostu se tak jako tak počítalo, teď se to jen urychlilo.
No mohli to sfouknout zároveň s demolicí mostu v Mittelherwigsdorfu před půl rokem, když i kvůli němu byla zastavená doprava na té trati.