Vlaky ze Žitavy do Varnsdorfu se mají vrátit do konce příštího týdne, most čeká demolice
Most přes železniční trať v Žitavě. Foto: zittau.de
Místo vlaků jezdí nyní náhradní autobusová doprava.
Místo vlaků jezdí nyní náhradní autobusová doprava.
V tom Německu jim padá už kde co, nicméně když tam jedu, pořád jim tu infra závidím. I toto dají do pořádku. Jen jim to trvá déle, než dřív.
S těmi 50 minutami z Varnsdorfu do Liberce, no uvidíme. Slyšel jsem, že tam je ještě problémek s porouchanou výhybkou v Grossschoenau, kvůli které tam nemůžou vlaky křižovat (s čímž počítá nově navržený jízdní řád) a jejíž opravu prý soudruzi z NDR plánují na 2027.
https://www.spravazeleznic.cz/documents/50004227/184392685/k089.pdf/a4c7ae5c-4b81-43fb-b577-3c1512f0f996
Jízdní řád uvádí křižování v X:00 h v Žitavě – právě díky zkrácení jízdních dob po rekonstrukci tratě mezi Libercem a Žitavou.
Křižování v Grossschönau už se nekoná.
A není to křižování v Žitavě spíš proto, že nelze křižovat v Hrádku (dokud se nedokončí rekonstrukce)?
Navíc Trilex u nového jízdního řádu píše, že jízdní řád se bude měnit.
Ne, v Hrádku se budou křižovat jen tři posilové vlaky.
To se mi moc nezdá, Grossschoenau prošlo poměrně nedávno rekonstrukcí.
No křižovat se tam nedá už přes půl roku. Ten jeden vlak ráno, fo tam podle JŘ křižuje musí čekat ve Varnsdorfu a odjíždí +10′.
No úplně živě si to představuju u nás… Za tři měsíce by se vypsalo výběrové řízení na firmu, která demolici provede, po měsíci by se soutěž pro formální nedostatky zrušila, za další měsíc by se vypsala nová, po dvou měsících by byl vybrán vítěz, nasledovala by hromada odvolání neúspěšných uchazečů, po půl roce by pan Mlsna vydal stanovisko, mezitím by se objevil spolek, bojující za zachování památky a navrhl by rekonstrukci, podloženou znaleckými posudky, pak by se ozvali ekologové, že ve štěrbinách mostu přebývají vzácné můry, mezitím by neprovozovaná trať zarostla náletovými dřevinami…atd atd atd…
Demolice havarijního mostu by se z největší pravděpodobností nesoutěžila. V případě havárie soutěž netřeba. Viz třeba i likvidace nehody benzenu u Hustopečí.
Věděl bych ještě o jedné demolici havarijního mostu, kde není třeba soutěž. VÝTOŇ.
Zvláštní, že někteří lidé mají potřebu takovéhoto národního sebemrskačství. Já vidím jako podstatné, že se u nás železniční doprava z důvodu zoufalého stavu mostů, nikdy zastavovat nemusela.
To je pravda, třeba ve Studénce to zastavil most sám…
To ale porovnáváte 2 rozdílné situace. Ve Studénce to byla nedbalost zhotovitele, v Německu je to havarijní stav mostu samotného, víme, pane generální… ☝️
Je to pravda, tam to zmastili dělníci a most jim odjel z boku na koleje.
Hele, to nebyl železniční most.
No vždyť i tady v Německu se nejedná o železniční most, ale o silniční nad tratí
Ne, jen na Vytonk jezdí jen část vlaků s Vmax 10 kmh.
Studénku už kolega zmínil. A ono by se ještě něco našlo.
Píšeš kraviny. Asi to potřebuješ k životu.
Krásný večer a slunce v duši 🤣
To je taková kravina, že se fakt nedivim, že ji tu obecenstvo palečkuje jak divé.
Tak snad termín bude dodržen. Na stránkách Trilexu (poslední aktualizace 14. 12.) se uvádí termín přerušení provozu min. do 23. 12., pravděpodobně však mnohem déle …
Soukromí dopravci nemají peníze a/nebo personál na informování cestující o mimořádnostech
Most uzavřen, týden na to začne demolice. To je docela fofr, získat demoliční výměr do 5 pracovních dnů.
Nevím, jak v Německu, ale demolici objektů akutně hrozících zřícením může stavební úřad naopak vlastníkovi nařídit.
V obou případech (žádá vlastník, úřad nařizuje) je to neobvykle rychlé tempo na stavební úřad. Plus teda najít prováděcí firmu a sepsat smlouvu. Němci neradi spěchají.
Bourat je snažší než stavět nové a teď v zimě budou kapacity stavebních firem daleko dostupnější než v létě. Klidně mohli sehnat i někoho místního.
S demolicí toho mostu se tak jako tak počítalo, teď se to jen urychlilo.
No mohli to sfouknout zároveň s demolicí mostu v Mittelherwigsdorfu před půl rokem, když i kvůli němu byla zastavená doprava na té trati.
Jenže tuhle demolici bude pravděpodobně platit Zittau (na rozdíl od Mittelherwigsdorfu).