Vlaky poprvé vyjely na nejdelší most pro metro v Evropě. Měří téměř 7 kilometrů
Provoz s cestujícími začne v říjnu příštího roku.
Francouzská společnost Société des grands projets poprvé v závěru letošního roku vypravila vlak metra na další část nové budované trasy nové linky pařížského metra. Linka 18 propojí oblasti na jihozápadě celé pařížské aglomerace.
Součástí nově budovaného úseku je zatím i nejdelší most v Evropě pro provoz metra. Vlaky nad zemí ujedou celkem 6,7 kilometru v různé výšce, nejvýše jsou 30 metrů nad okolním terénem. Nově budovaná linka je součástí výstavby nových tratí metra pod názvem Grand Paris Express.
Vlaky bez cestujících budou nyní po novém úseku jezdit téměř rok, než začne provoz i s lidmi. Cílem je důkladně otestovat nejen trať, ale i nové vlaky od Alstomu, které budou později jezdit v automatickém režimu bez strojvedoucích. K zahájení provozu s cestujícími má dojít na konci října.
Zkušební provoz zatím začal se strojvedoucími, postupně se má přejít na automatický provoz. Testovat se budou i nouzové situace.
V Paříži vyjelo poprvé metro na část budoucí okružní linky kolem hlavního města
Nová linka 18 bude dlouhá celkem 35 kilometrů, z toho 14 kilometrů povede po mostech. Nejdelší most vznikl v úseku mezi stanicí Palaiseau, která se nachází na rohu Avenue de la Vauve a Boulevard Gaspard Monge, a stanicí CEA Saint-Aubin na křižovatce Christ de Saclay. Obslouží tři stanice.