Vlakem po jihovýchodní Evropě. Zázraky jsme nečekali, ale realita je tvrdá

Nádraží Predeal. Foto: Martin KotheraNádraží Predeal. Foto: Martin Kothera

Čtenář Zdopravy.cz Martin Kothera popisuje dobrodružnou cestu po nejbližším železničním Balkánu.

Odebírat
Upozornit na
guest
16 Komentáře
nejnovější
nejstarší nejlépe hodnocené
Inline Feedbacks
View all comments
František

U nás nemáme chudé častí jak je Ostravsko a Ústecko 20let máme ne ? Kde je horší ekonomická chudoba jak tam. Jen Ostravě žije pod hranici chudoby 86 tis obyvatel !

František

Jen poznámka Rumunsko jsi nezničilo vlastní cargo a leteckou dopravu jak u nás. Nemají chuť příklad koleje prodat Němcům. 😀

František

Já jsem žil a pracoval v Rumunsku. Tohle je klasický pohled Čecha. Žil jsem Cuj Napoca doporučují. Jaká je Rumunska povaha ? Přátelská každý Ovládá Italsky nebo Anglicky. Co u nás kolik lidí ovládá Angličtinu. A ten Pohled na Bukurešť je to pohled Čecha ! Je to Balkán má hodně do sebe ! Národ drží při sobě. Rumun se za Rumuna dokáže poprat myslím v dobrem. U nás se pepičkuje v hospodě a na vše nadává ! Pozor nato Rumunsko je nejvíce rozvíjející země. Co Praha je dokonala ? Jak všude centrum a jináč co paneláky. V Praze si byt… Číst vice »

Peťan

Přibližně v letech 1995-1999 jsem každoročně jezdil ČR – Řecko. Samozřejmě tehdy se muselo právě přes Bukurešť, Sofii, Soluň. Ještě je ta šílená desinfekce mezi Giurgiu – Ruse? Jak tak čtu, tak se tam skoro vůbec nic nezměnilo. Pak na chvíli udělali Transbalkan (Budapešť – Soluň) a ty 3 dny na sedačku bylo úplně skvělé. Tak třeba si to za pát let zopáknu a uvidíme, jestli tam je vůbec nějaký posun. 😀

Aleš Karlovský

je to dost pravdivý popis situace. V Bukurešti jsem byl loni týden, jako interrailista (3 měsíce, 1. třída) jsem zvolil stejné spojení. Průšvih číslo jedna nastal, když jsem si v Maďarsku nekoupil nic k jídlu a doufal, že tehdy inzerovaný jídelní vůz pojede, nebo že průvodce lůžka bude mít něco na zub. Neměl ani kapku pití. Ale aspoň tekla voda a šlo 23O voltů. Vifina samozřejmě stávkovala už od odjezdu, ale s tím jsem počítal. Dojel jsem s 25 minutami na severní nádraží, našel taxíka, udal adresu a rumunský šofér začal bloudit. Možná mě chtěl lohnout i o nějaké to… Číst vice »

jan.potucek.2831

A přesně z těchto důvodů jezdím vlakem úplně na druhou stranu…

patology_chef

To je legrační, po Bukurešť jsem absolvoval velmi podobný výlet před asi dvanácti lety.
S.těmi rozdíly, že lanovkou nad Brasov mě nevyvezli, neměli drobné… říkali. Zato lanovka Busteni-Babele ještě jezdila a cestou k ní odchytávali řidiči dodávek naivní turisty k těm klášterům. Dole byla obleva, nahoře dva metry sněhu. Zbytek sedí a v Bukurešti jsem se odchýlil k Suceavě.
Pamatuju si ještě trať z Brasova do Sighisoary. Dvoukolejka s naprosto náhodně rozmístěnými maximálními rychlostmi mezi 20 a 130 km/h. A někde u Sibiu bylo něco jako dvacet kilometrů rozestavěného a opuštěného koridoru.

panda

Rumunsko není pro každého a Bukurešť taky ne. Ale tento hejt je přehnaný. Jezdím do té země posledních 10 let a ten popis negativ je ve stylu „pražák poprvé ve světě“ resp. na východě. Vlaky jsou na tom bídně, ale třeba metro v Bukurešti je skvělé, prostorné, přehledné. Soupravy modernější než v Praze. Jo, podhledy chybí, ale jinak architektonicky udržitelnějí než to pražské. Centra měst jako Brašov, Sibiu nebo Kluže jsou na úrovní naších středoevropských (díky těm samým lidem, Nemcům). Smrad, špína a odpadky opravdu všude nejsou. Je to urážka jako když se britové dřív smáli východní evropě. Ja nevím,… Číst vice »

2101

Byl jsem v Rumunsku čtyřikrát a naprosto souhlasím. Taky to na mě působí jako hejt. Bukurešť je město kontrastů a rozhodně se tam asi nebude úplně vše líbit každému, ale tenhle článek působí jako kdyby od Rumunska bylo očekáváno spíš Japonsko…

Pako

Pro mě je to zeme do které se vždycky rád vracím a z mnoha důvodu, které tady vyznívají spíš jako negativa. Je to prostě Balkán, v mnoha ohledech spoustu svobody, už skoro dvacet let tam jezdíme na hory. Uznavam, odpadky jsou opravdu všude. A tam kde je čisto znamená, ze je den předtím spálili na zahradě.

LadaX

Oproti devadesátkám je zjevný velký posun, na městech i vesnicích. Ano, železnice je stále poněkud skanzenoidní, ale má to své kouzlo (které se brzy vytratí) A proto s kámoši plánujeme i letos na týden si odskočit do Rumunska a projíždět se vlakem po velké, krásné zemi s pohodovými lidmi… (A odpadky rozhodně všude nejsou…)

Jirka

my byli v 80kách, nezapomenutelné, krabička cigaret Kent, nemletý pepř a káva měly hodnotu bitcoinu.. rád bych se jel podívat ještě jednou.

Generální Kokrhel

Paráda, takhle jsme začátkem devadesátých let byli na blind mj. Španělsko Portugalsko Maroko a Skandinávie včetně přejezdu nad Botnickým zálivem… Taky nikdo nevěděl, kdy a kam dojedeme, znali jsme jen jízdní řády a mapu. Internet nebyl… Co mě ale dost zarazilo, je část výletu, kde píšete, že jste neměli hotovost a karty nebrali… To jste jako fakt jeli do rumunských hor jen s kartami…? To byl fakt skvělej nápad…

vagonář

Cesta do minulosti.

Pav

Boze 🙂 to je nadhera.

Uplne mi naskakaly vzpominky na doby krátce po roce 2000, kdy jsme s eurodominem a interrailem sotousili po rumunsku a okoli .

Jiri

velmi hezké – díky