Video: Nová propojka mezi D7 a D8. Kraj ukázal podobu první etapy
Podmínkou zprovoznění silnice je dokončení části Pražského okruhu.
Krajská správa a údržba silnic Středočeského kraje ukázala první vizualizace nové silnice, která bude v budoucnu sloužit jako propojka dálnic D7 a D8. Ve videu představila první etapu stavby o délce 11 kilometrů.
Jde o úsek mezi MÚK Středokluky na D7 směrem na Kralupy nad Vltavou až po Holubice. Běží již práce na dokumentaci pro povolení stavby, souběžně bude probíhat územní řízení. Samostatně investorsky je připravován i obchvat Velkých Přílep, a to ve dvou etapách.
Kraj aktuálně plánuje zahájení všech tří etap zhruba v roce 2029. Na 1. etapu naváže ještě obchvat Kralup nad Vltavou, poslední částí je napojení na D8. Podmínkou zprovoznění celé stavby je dobudování Pražského okruhu v úseku mezi Suchdolem a Ruzyní.
Nejen Pražský okruh. Jaké klíčové nové silnice se chystají na sever od metropole
Dálnice D8 a D7 jsou již částečně propojené severněji pomocí silnice I/16 okolo Velvar. Nová silnice bude přeložkou silnic II/240 a II/101.
Postup příprav jednotlivých etap (zdroj: KSÚS, podzim 2025)
I. etapa
V případě I. etapy (D7 MÚK Středokluky a dále směr Kralupy nad Vltavou) byly zahájeny práce na dokumentaci pro povolení stavby, souběžně bude probíhat územní řízení. Nyní jsou dokončeny práce na podrobném inženýrsko-geologickém průzkumu.
Samostatně investorsky je připravován i obchvat Velkých Přílep, a to ve dvou etapách. V rámci I. etapy jsme před podáním žádosti o povolení stavby, v rámci II. etapy probíhá inženýrská činnost pro povolení stavby.
II. etapa
Ve II. etapě řešíme obchvat Kralup nad Vltavou, přičemž aktuálně jsme ve fázi představební přípravy, kdy bychom měli vybudovat 2 nové mosty a větší množství přeložek stávajících komunikací, čímž dojde k založení částí nových mimoúrovňových křižovatek. Součástí stavby jsou také drážní a vodohospodářské objekty a přeložky inženýrských sítí. Podle průběhu stavebního řízení, stavu zajištění přeložkových smluv a majetkoprávního vypořádání, by stavba – v rámci zmiňovaného představebního řízení – mohla začít v roce 2026 a je plánovaná celkem na 4 roky.
III. etapa
Tato etapa řeší úsek Kralupy nad Vltavou – D8 MÚK Úžice. Nyní máme námitky v územním řízení, které vypořádáváme. Dále je zahájena soutěž na dodavatele projektové dokumentace pro povolení stavby.