Video: Hala jako bazén a tramvaje ve vodě. Škoda sčítá škody v Ostravě

Generální oprava tramvají T3 z Liberce v Ostravě. Foto: Škoda EkovaGenerální oprava tramvají T3 z Liberce v Ostravě. Foto: Škoda Ekova

Škoda zároveň nyní posuzuje, jakým způsobem byly povodněmi ovlivněny dodavatelské řetězce.

23 Komentáře
nejnovější
nejstarší nejlépe hodnocené
Inline Feedbacks
View all comments
člověk

Chudáci liberečáci, teď už se nedočkají ani těch historických …

XXyy

A jaký škody? Dyť je tam tak max. deset čísel vody na podlaze.

Martin

Přesně tak, chtějí něco od pojišťovny.

Marana_CZE

Takže po Covidu a válce na Ukrajině bude nová výmluva „Potopa v MSK“? Už se těším na další důvod proč se něco opozdilo…

vagonář

Ale to přece není výmluva, to není videomontáž.

Marana_CZE

Já netvrdím že něco z toho neexistuje, spíš mi vadí mnohdy až absurdní tvrzení, že se to zpozdilo z těchto důvodů, i když tím některé firmy nebyly vážně zasaženy. Stala se z toho univerzální výmluva, která znevažuje firmy, které byly tvrdě zasaženy danými katastrofy.

Bublina

Tak tady očividně vidíte, že dílny byly vytopeny. Takže co víc potřebujete k tomu tvrzení, že: „V harmonogramu prací, se nepočítalo s povodní“

Tak asi když mám naplánovaný projekt, a vytopí mi to dílny, které budu sušit týden, další týden budu opravovat a 2 týdny pak kontrolovat výrobky a vyřazovat/odepisovat poškozené materiály, tak asi se ty lhůty budou muset někde projevit.

Jiří

Někdo to nepochopí ani za rok…😉😄

Petr

Podle mínusu vidím že někdo udeřil hřebíček na hlavičku, ale výmluvy na kovid byly super, málo kdo si to dovolil rozporovat, a nyní výmluvy na povodně se taky někomu budou hodit, je to sice jen gastro, ale chtěli ukončit sezonu, protože za léto už vydělali, dál nechtěli platit brigoše na place, tak prostě zavřeli ,cedule z důvodů „povodní“ i když nebyli vůbec dotčení, nevypadá to vůbec blbě, a nazdar…

hroch.obojzivelny

Ne. Podle mínusů v tomto případě poznáte, kdo je tu natvrdlý.

MKzB

Budete se divit, kolik podnikatelů ještě teď nosí a bude nosit do zatopených sklepů účetní archív.

XXyy

Dyť je tam max deset čísel vody

Ox941

Bylo tam tak 30cm vody. Všechny montážní a technologické kanály zatopené. Všechny rozvaděče a elektroinstalace do této úrovně také. Dále se voda dostala do vzduchových kanálů lakovny pod úrovní země. Zaplavený byl také dopravníkový systém v tryskacim boxu. Dále zasaženy převodovky trakčních podvozků, kde voda vytlačila olej. Dále zatopeny klimatizační skříně, trakční měniče, izolace a spousta dalšího materiálu uloženého ve skladech…. To jen tak pro představu….

Jirka

Asi úplně nechápeš význam slova výmluva, zkus to nastudovat…

Jezo

Co su tam tie cierno-zlte vozidla?

Někdo neznámý

Škoda 40T pro PMDP.

Vlastimil Kocurek

Pane neznámý, možná pro tazatele bude i zkratka PMDP také neznámá :):):)

Ares

Tak hlavně že máte všichni ty internety..

Mirek/

Plzeň

Berhof
jenki

Horší než 1997. Tak o metr.

Aaa

Jenki, prosím tě a jak dopadla šopa s historickými vozidly? Díky..

jenki

Vozy evakuovány včas. Lidi co se o staré vozy starají si dobře pamatují rok 1997. Uložený materiál to snad nějak přežil, není z cukru.
Stejně tak odstavené autobusy odjely pryč, ještě než přišla voda.
Totéž základna vrchní stavby – traktory, bagry, nákladní auta, věžky…
Samozřejmě to co nejelo samo nebo nešlo nějak rozumně odtáhnout mělo smůlu.