Video: 4600 tun přes dálnici za plného provozu. V Anglii vysunuli nový most pro rychlovlaky
Výsuv mostní konstrukce pro HS2 přes dálnici M6. Foto: HS2
Podle stavitelů jde o zřejmě první případ, kdy se nový most vysunul přes dálnici za plného provozu.
Motoristé from ČR by v UK vysvětlit,že train ne třeba…
Ano, 8. srpna 2008 ve Studénce dělali totéž. Posun mostu za plného provozu, jen naopak: silniční most nad železnicí. Jak to dopadlo, víme všichni 🙁
Výsun nosné konstrukce je běžně používaná technologie při výstavbě mostů (hlavně ocelových). To, že to ve Studénce dopadlo, jak to dopadlo, za to nemůže technologie, ale lidi, kteří to prováděli.
Moc by se mi líbilo, kdyby to video bylo u nás z výstavby VRT.
Já bych bral, kdyby bylo z jedné ze mnoha stovek staveb mnohem důležitějších než VRT a desítky roků chybějících.
VRT už tu taky desítky let chybí.
Nechybí. Co tu chybí je spolehlivá normální „pomalá“ železnice. Rychlost opravdu není problém. Návaznost a dochvilnost ano.
To o VRT a dopravě evidentně moc znalostí nemáte. Ale to už je v ČR takový monopol , že každý co o ničem neví nic se stejně vyjadřuje. VRT je zásadni pro rozvoj každého státu a provincie. Ale český sedlák před x lety také říkal prosím vás nějaká elektřina na co budu svítit krávě na ocas ve chlévě
Možná by stačila hotová VRT bez videa (ne že by nebylo zajímavé). Studií a vizualizací máme spoustu. Ale reálně ani kilometr, vlastně ani metr VRT.
Máte pocit, že je na to u nás místo?
Díval jsem se na video a za plného provozu to nebylo. Hlavně to počáteční vysunutí s tím modrým „najížděcím“ dílem, to měli vždy zastavený provoz. Až když byl hlavní nosník na pilíři, tak se provoz obnovil.
Stavět to SŽ tak mají na 3 roky dálnici zavřenou. Nebo to budou vysouvat za plného provozu, ale za „bedlivého dozoru“ správce dotčené trati podepřené na tenkých prkýnkách a hópne jim to dolů jako ve Studénce. Asi tak.
Nejenom SŽ. Takový obchvat Svoru na I/9, tedy akce ŘSD: několik měsíců uzavřená železnice, teď by měla být na půl roku uzavřená i vlastní silnice.
No to neni uplne pravda. i na dalnici jsou vyluky hodne kratkodobe, a vymeny nadjezdu se delaj v pauzach o vikendovych nocich. a podobne to bylo i zde viz post p.tichavskeho, na videu od cca 1:15
clovek by rekl, ze kdyz nekdo dela nejaky clanek a da si tu praci pridat tam i video, tak se na to video i podiva ze 😁
Člověk by řekl, že když někde v diskusi kritizuje článek, že si dá tu práci a článek si přečte. Hádejte, odkud asi může být tenhle text:
> První etapy vysouvání vyžadovaly krátkodobé uzavření dálnice, poslední etapa z prosince ale proběhla již bez omezení silničního provozu.
takze to nebylo za plneho provozu ze? 😏
Nebylo by jednodušší si přečíst článek, než se pak v diskusi vyptávat, co je v článku napsané?
Články holt nesestávají jez nadpisů (a diskusí).
Však se v článku píše: První etapy vysouvání vyžadovaly krátkodobé uzavření dálnice. 😎
Gratuluji k pochopení psaného textu, v článku se to píše.