Video: 4600 tun přes dálnici za plného provozu. V Anglii vysunuli nový most pro rychlovlaky
Podle stavitelů jde o zřejmě první případ, kdy se nový most vysunul přes dálnici za plného provozu.
Stavba vysokorychlostní trati HS2 ve Velké Británii dosáhla v prosinci dalšího důležitého milníku. Stavbaři ze společnosti Balfour Beatty VINCI (BBV) v závěru roku úspěšně vysunuli 4 600 tun těžkou mostní konstrukci, která umožní rychlovlakům mezi Londýnem a Birminghamem překonat nejdelší britskou dálnici: M6.
17 hodin trvající akce proběhla za provozu na dálnici. Nový most je dlouhý 315 metrů. Detailně celou stavbu popisuje HS2 na svých tránkách.
První etapy vysouvání vyžadovaly krátkodobé uzavření dálnice, poslední etapa z prosince ale proběhla již bez omezení silničního provozu. Podle HS2, které má budování nové vysokorychlostní železnice na starosti, jde nejspíše o první případ ve Velké Británii, kdy se mostní konstrukce přes dálnici vysouvala za provozu.
Rychlost vysouvání mostní konstrukce byla 13 metrů za hodinu. Stejný krok zopakují stavbaři na jaře příštího roku. Půjde o konstrukci pro opačný směr vlaků, tedy z Birminghamu na Londýn. K vysouvání došlo pomocí lanových zvedáků. Aby se snížilo tření, byla konstrukce posouvána po nepřilnavých podložkách z materiálu, který se běžně používá na povrchu kuchyňských pánví.
Podle šéfa HS2 Marka Wilda je vysunutí mostu přes dálnici za provozu ukázkou toho, jak stavba nové vysokorychlostní trati pomáhá hledat při velkých infrastrukturních stavbách inovace, které snižují vliv samotných prací na okolí.