Veselí nad Lužnicí promění opuštěný koridor v cyklostezku, vypsalo tendr
Veselí nad Lužnicí získalo násep staré tratě po přeložení IV. koridoru na území města do nové stopy.
Veselí nad Lužnicí pokračuje ve snaze proměnit opuštěné drážní těleso IV. koridoru na území města v cyklostezku. Po loňské první etapě, která se týkala rekonstrukce mostů na trase (především přes Lužnici a Nežárku), nyní vypsalo tendr na druhou etapu. Ta zahrne zbudování asfaltové cyklostezky o délce zhruba 2,3 kilometru.
„Stezka je navržena s asfaltovým povrchem v šířce tři metry s oboustrannou nezpevněnou krajnicí šířky 0,5 metru … jsou navržena také odpočívadla s mlatovým povrchem a příslušným vybavením (lavičky, přístřešek, stojan na kola, odpadkový koš),“ stojí mimo jiné v zadávací dokumentaci. Stavba by měla trvat šest měsíců.
Záměrem města je přivedení cyklostezky od Horusic k veselskému nádraží. Nový úsek má začínat u veselské zastávky na jihu města (ul. A . Jiráska), kde naváže na cyklostezku od Horusic, která je hotová od jara 2022. Cyklisty a chodce má dovést až k železniční stanici, využije přitom i stávající komunikace.
Opuštěná stopa IV. koridoru ve Veselí n. L. Vznikne zde cyklostezka. Autor: Zdopravy.cz/Jan Šindelář
Veselí nad Lužnicí získalo násep staré tratě po přeložení IV. koridoru na území města do nové stopy. Díky tomu byly zrušeny úrovňové přejezdy. Modernizace koridoru ve Veselí skončila v polovině roku 2016. Vlaky zde nyní mohou jezdit až 160 km/h.
Cyklostezka na opuštěné části IV. koridoru se buduje i o něco severněji, a to na popud obcí sdružených ve svazku Mikroregion Voticko. První část cyklostezky byla zprovozněna předloni v září mezi Olbramovicemi a Voticemi.
Obce chtějí pokračovat dále na jih až do Střezimíře, a to s využitím pozemků, po kterých do konce června 2022 jezdily vlaky. Cyklostezka už ale nebude mít stejně „pohodlnou“ niveletu jako trať, Správa železnic totiž místo využila k uložení vytěžené zeminy ze stavby nové tratě. Devizou nicméně zůstává linie v katastrální mapě.