Dopravní podnik Ostrava (DPO) vypsal veřejnou zakázku na dodávku až 70 kusů nových jednočlánkových elektrobusů. Vyplývá to z profilu zadavatele. Předpokládaná hodnota zakázky bez DPH je 1 miliarda korun bez DPH a má být spolufinancována prostředky z EU.

Podle popisu zakázky bude dopravci dodáno až 30 kusů elektrobusů s dojezdem minimálně 350 kilometrů a až 40 elektrobusů s dojezdem minimálně 250 kilometrů. Roční proběh jednotlivých vozidel má být minimálně 30 tisíc kilometrů.

DPO požaduje nízkopodlažní elektrobusy dlouhé 11 až 12,5 metru s celkovou kapacitou minimálně 70 osob, z toho nejméně 24 sedících. Podrobnosti o technických požadavcích jsou k dispozici v příloze k zadávací dokumentaci.

Dopravce garantuje v 1. etapě zakázky odebrání 15 elektrobusů s dojezdem minimálně 350 km. Počet elektrobusů odebraných ve druhé etapě má být určen dle aktuálních potřeb zadavatele s tím, že zadavatel si vyhrazuje právo v rámci této etapy odebrat pouze část vozidel v návaznosti na finanční možnosti zadavatele, poskytnutí dotačních prostředků od poskytovatele/poskytovatelů dotace, ale i samotnou aktuální potřebu na rozšíření vozové základny vozidel pro účely provozování veřejné hromadné dopravy na území Ostravy.

Smlouva s vítězem tendru začne platit 1. dubna 2026 a potrvá 31 měsíců. Hlavním kritériem v hodnocení je cena (85 %). Dalších 10 % připadá na vybrané technické parametry, výhodnost  servisních podmínek má váhu 5). Nabídky lze podávat do 12. ledna.

V rámci předběžných tržních konzultací DPO oslovil celkem 12 potenciálních dodavatelů, včetně například společností MAN, Scania, Škoda Electric, Solaris, SOR či Volvo. Vyjádření obdržel od šesti firem.

Nákup elektrobusů vychází z dlouhodobého plánu investic DPO. Detaily publikoval deník Zdopravy.cz v květnu. Dokument zahrnuje plán obnovy vozového parku, rozvoj infrastruktury a další klíčové projekty nezbytné pro zajištění kvalitních služeb městské hromadné dopravy.

Obnova stovky autobusů, vodík či náhrada tramvají Astra a Trio. Víme, co čeká ostravskou MHD

Aby ostravské dobíjecí kapacity stačily, vypsal DPO před pár dny také zakázku na desítky nových dobíjecích stání. Vyrostou ve třech různých lokalitách po Ostravě, a to u Vítkovické ulice, na Hranečníku a v Martinově.

DPO rozšíří kapacity pro nabíjení elektrobusů, přibudou desítky nových stání

 

Tagy dopravní podnik ostrava DPO

2 komentáře