Ve Španělsku se srazily dva rychlovlaky, nejméně deset mrtvých

Nové jednotky ETR 1000 pro Iryo. Foto: IryoNové jednotky ETR 1000 pro Iryo. Foto: Iryo

Jeden z vlaků vykolejil, poté do jeho části narazila protijedoucí jednotka.

Odebírat
Upozornit na
guest
6 Komentáře
nejnovější
nejstarší nejlépe hodnocené
Inline Feedbacks
View all comments
Petr K.

Údajně vykolejily poslední dva vozy Iryo (ten červený) a do nich najel Renfe kde vykolejily první dva, resp. je to přímo odhodilo. Ty jsou na tom hodně špatně, aktuálních 21 mrtvých bohužel asi nebude konečné. Hodně se řeší údajný špatný stav trati na daném místě. Smutné 🙁

Viktorín

To je ta trať, na které z nespecifikovaných důvodů dočasně zrušilo své spoje Ouigo?

Igor

Vypadá to na ni. Souvislost s nehodou to ale podle mě nemá.

martin.janecek

Otazka ted je, jaka casova prodleva byla mezi vykolejenim prvniho vlaku a srazkou, tj. jaky byl mozny reakcni cas pro pracovniky rizeni provozu… tohle bohuzel ani ETCS nezastavi…

N.N.

Podle openrailway je ETCS teprve ve výstavbě. Ale máte pravdu, pokud je vlak příliš blízko, než aby dokázal zastavit, tak nepomůže nic.

Juraj

Přidám překlad toho druhého tweetu:
Vypadá to, že Iryo vykolejil na výhybce v katastru obce Adamuz, čímž se část soupravy dostala do průjezdného profilu vedlejši koleje, po které jelo AVE.

Podle ORM si moc nejsem jistý lokací, ale tipnul bych tady: https://www.openrailwaymap.org/?q=villanueva%20de%20cordoba