Ve Francii otevřeli nejdelší městskou lanovku v Evropě. Câble C1 je výrazně rychlejší než cesta autobusem
Lanovka na jihovýchodním okraji Paříže má přepravit 11 tisíc lidí denně.
Síť pařížské městské hromadné dopravy je od dneška bohatší o nový typ dopravního prostředku. Po dnešním slavnostním otevření bude od zítřka v systému Île-de-France Mobilités také první lanová dráha. Vznikla na jihovýchodě metropole v departementu Val-de-Marne. 4,5 kilometru dlouhá visutá lanová dráha má zkrátit přepravní doby mezi některými místy o polovinu v porovnání s jízdou po zemi autobusem.
Lanovka Câble C1 ve od stanice metra 8 Pointe du Lac do zastávky Villa Nova. Je dlouhá 4,5 km, obsluhuje celkem pět stanic. Zakázku na stavbu získala společnost Doppel France, která patří do skupiny Doppelmayr Group.
Provozovatelem lanovky se stala společnost Transdev. Na lanovce jezdí 105 gondol, každá pojme 10 cestujících. Za den má lanovka zvládnout přepravit 11 000 cestujících. Na budování se finančně podílí Île-de-France Mobilités, departement Val de Marne a francouzská vláda náklady dosáhla 138 milionů eur. Jízda mezi oběma koncovými stanicemi trvá 18 minut, oproti jízdě autobusem je o více než polovinu kratší. Autobusům trvá jízda 40 minut.
Podle společnosti Doppelmayr jde nejen o první visutou lanovku v Paříži, ale také o nejdelší městskou lanovku v Evropě. Lanovka bude v provozu ve všední dny od 5:30 do 23:30, o víkendech až do půl jedné ráno. Denně má přepravit až 11 tisíc lidí. Detailně je projekt popsán zde.
V této části pařížské aglomerace dlouhodobě uvažovali o budování tramvaje, nakonec se ale rozhodli pro lanovku kvůli výrazně nižším nákladům. Stejný byl i důvod plánů na budování lanovky z Podbaby do Bohnic v Praze. Z plánů ale nakonec sešlo, podle pražského magistrátu by poškodila krajinný ráz.
