V Přerově řeší odstřelený radar. Druhý den se v místě stala nehoda, problémy hlásí řidiči autobusů
Prostřílený radar v Přerově. Foto: Přerov.eu
Radar jen letos zachytil přes 7 000 řidičů překračujících povolenou rychlost.
Ve Francii to bylo jednu dobu celé hnutí
7188 pokut od začátku roku — kdyby každý dostal pokutu 500kč tak to dělá nějakých 3,5 milionu korun. Město tyto prostředky již jistě odkládá na stavební úpravy, které sníží nebezpečnost křižovatky, že?
Města používsjí prostředky podle priorit, ne podle toho, jakým způsobem je nabývají. V podstatě to stejné dělá i stát, to jen tady se občas někteří myslí, že třeba prostředky z dálničních poplatků jdou nutně na stavbu dálnic, nebo zisk z řízení letového provozu má nějaké speciální určení. Není vůbec žádný zákon, který by propojoval příjmy a výdaje měst nebo státu.
počítejte v průměru tak 1000,-. Za 500,- městský úředník nehrabe….
Ta cena je mírně řečeno astronomická. To bude opravdu řádný tunel.
Změřte mě, nebo se vám nabourám!
Ano,až tam bude měření a s tím čtečka SPZ tak vás a jiné tyhle srandy přejdou.
O bezpečnost vůbec nejde. Pokud by šlo, tak je tam obrovská cedule POZOR RADAR!, ta tam ale není, takže se spoléhá na lidi, kteří si nevšimnou nebo překročí 50 o pár km/h, aby se vybrala pokuta.
Třeba ve Švédsku je sice hromada radarů, ale každý označený a logicky člověk jede v místech pomalu. Zato u nás jsou neoznačené radary, pak tam jedou lidi rychle a za x týdnů jim dojde pokuta. Výsledkem je sice plná městská kasa, ale nebezpečné úseky zůstávají.
Kdyby šlo o bezpečnost, tak je ten radar řádně označen. Takto je to jenom chucpe mocipánů z magistrátu.
Blá blá, máte jezdit podle pravidel bez ohledu na to, zdali tam radar je nebo ne.
Stačila ta první dvě slova, to ostatní ve vašem komentáři už je redundantní.
Ano bylo by dobré se vyhnout komentářům, obsahujících blá blá, protože je to stejně necivilizované, jako to překračování rychlosti.
Překračování rychlosti dobře svědčí o stavu společnosti, nervozita, arogance, stres, ………
Účel světí prostředky, pokud to pomáhá, je to v pořádku. Přitom to ale není v rozporu s tím, co píšete.
Kdyby melo jit skutecne o bezpecnost, byl by tam semafor reagujici az na pozadavky chodcu, pripadne dopravy z navazujici ulice.
Bože, a to 18 lidí olajkovalo, tak to je zarážjící. Vy tady nabádáte k dopravnímu přestupku a ostatní to ještě podporují.
O tu skutečně nejde. Ti co se tam rozbili, tak o ostrůvky, instalované kvůli neexistujícím (z hlediska statistiky) chodcům. Ale dopravní řešení v souladu s normami…. známe to…. Na druhou stranu jako chodec bych tamtudy přecházet dobrovolně nechtěl a žádal bych po papaláších sjednání podchodu k tomu slavnému hřbitovu….
Ne, tady jde o sebekázeň. Není normální porušovat pravidla silničního provozu. A držení maximální povolené rychlosti je jedním z nich. Takže radar může být i tajný, ale pokud by byli lidé disciplinovanější, nemuseli by platit pokuty a bylo by to i bezpečné. Ale v ČR je myšlení na jiné úrovni.
Jak píšu výše: nervozita, arogance, stres, ………pokud pominu alkohol, drogy, …….
„Od 1. ledna letošního roku do 1. října zde radar zachytil 7 188 případů překročení rychlosti. “
Tak to máme přesně 7 188 podezřelých.
Ledaže by v tom seznamu byl někdo víckrát.
Ten bude více podezřelý.
Podstatné je, že radar je zničen. Vyšetřoval bych to jako případ obecného ohrožení s odpovídající trestní sazbou. Lepší řešení křižovatky by bylo přínosnější, ale to není okamžité řešení.
A koho to ohrozilo ??
Výběr pokut do obecního rozpočtu.
Asi se v zákonech a životě ještě moc neorientujete.
Tak si to vyšetřete, jak uznáte za vhodné.
Kvalifikaci a šetření nechte prosím Policii.
Jestli máte pocit, že vyřazení radaru je obecné ohrožení, tak se o tom nejdříve poraďte v hospodě.
Asi jde spíš o to, že si tam někdo prostě šel zastřílet mimo střelnici a to dokonce do blízkosti komunikace, kde se pohybují nic netušící lidé. To se asi úplně běžně nedělá, že? 🙂
Akce a reakce.
No v kriminálu hospoda nebude.
Vidím to jako nutnou obranu, říkala to Máňa, tak je to směroplatné.
Božínku… Moje jediný oko nezůstalo suchy z toho dojemnyho pokusu o zapůsobení na psychiku veřejnýho mínění. Jeden si skoro anj neumí představit, jak nebezpečným se stavá náš svět bez ustavičného špiclovaní a ždímání peněz z lidí za cokoliv. Prostě, neptej se, neohlížej se, ale plať. A aby ti to nebylo líto, dívej se, jak loupeme peníze i z ostatních… Tady už ani náhodou nejde o bezpečnost. Ta spravce radarů vůbec nezajímá. Hlavní je zisk!
normální lidi správce radaru vůbec nezajímá. musí se starat o kretény co nedodržujou pravidla a svým chováním ohrožujou ostatní. kvůli nim instalujou radary, které vás tak iritujou, aby je udrženy na uzdě
Radary se instalují kvůli ochraně lidí před silničními teroristy.
Ještě jsem si nevšiml, že by mě radar zbavil Fóbie nebo Thálie s tažným zařízením, která u každého, byť sebepřehlednějšího kruhového objezdu ,svítí brzdovými světly, i když je na okružní křižovatce naprosto volno….
A jede mimo obec 60, zato půlkou auta v protisměru a se sklopenými zrcátky…
Zato v obci 70.
Zajímavý názor, ale proč ta nedají semafor reagující na rychlost? Jede-li někdo přes 50, objeví se červená a je to. To je skutečný boj s překračováním rychlosti. Vše ostatní je zlodějina a alibismus.
Někdo mě předjede a profrčí žlutou, já mám kvůli němu červenou.
Když už, tak obráceně – základní stav červená(nebo vypnutý semafor) a nějakou rychlostí reagovat na blížící se auto.
Obdivuji Váš smysl pro humor 😆😆😆.
Pokuty mají jít do státního rozpočtu a ne do obecního. Pak by bylo vidět, jak moc těm obcim jde skutečně o nějakou bezpečnost.
Kdyby za ty vybrané pokuty křižovatku předělali na bezpečnější, tak neřeknu ani popel, ale jak vidno jedná se pouze o kasičku pro městskou kasu, nic jiného.
Je to krásně rovná, široká, přehledná silnice. To vaše „předělat ji na bezpečnější“ by znamenalo buď dát semafory, nebo postavit kruhák, nebo mimoúrovňovku.
Kruhový objezd je jedna z logických odpovědí….
… a druhá (lepší) je dodržovat rychlost a hříšníky kasírovat radarem. Zdržení dopravy stejné nebo i menší a žádné zbytečné zatáčky, ojíždění pneumatik, větší pohodlí pro cestující…
Ano, třeba velký kruháč, naprosto s tím nemám problém. Chování radnice, bohužel má jinou prioritu než bezpečnost.
Jasně, kvůli vaší rozmařilosti další zábor půdy na erární útraty, co? Hezky plaťte vy, když se neumíte chovat.
Silnice není obecní, je státní a rozhoduje o ní ŘSD.
Škoda 1,7 Mega ? To sú v tom radare šošovky z Hubblovho teleskopu ?
Ale ne. Říkali jen že jeden Superb, dva týdny na Maledivách a nový prso. Na druhý už nezbylo.
ne šošovice jsou z TEMU, ALE JE TO STÁTNÍ ZAKÁZKA
je to zakázka obce a jejího rozpočtu. Stát tohle utrácení pouze toleruje a sám podnikat nemůže, takže chudne…
Tak pancíř není zadarmo.
1,7 mega za obstarožní objektiv od Tamronu, možná fotomodul a sklíčko ve skříni? To je kvalitní vývar.
Kolik asi stál ten příkop na kabel?
Ten byl střelen taky?
„se hned druhý den stala nehoda.“
Zeptám se na příčinu té nehody. Mám totiž pochyby, že se už z dálky pozná: „Radar nefunguje“.
No, jestli to nebylo tím, že o tom prostřeleném radaru si během pár hodin cvrlikali vrabci na střeše, takže se hned našlo pár šibalů, co si to jeli ověřit.
Tak snad bylo nefunkční zařízení viditelně označeno cedulí „MIMO PROVOZ“, aby nemohlo dojít k omylu?
Tak jen pro info, za dobu funkce radaru se na té křižovatce stalo 6 nehod, z toho 1 s úmrtím, žádná nebyla z důvodu vysoké rychlosti.
Za zhruba stejně dlouhé období předtím se tam stalo 9 nehod, z toho 1 s úmrtím, právě tato jediná byla způsobena vysokou rychlostí.
Neznám to tam, nejezdím, nevím jestli se nějak změnilo i dopravní značení, nebo je radar jediná změna…
Ta křižovatka je blbá. Jezdívám tama relativně často do kanceláře. Hlavní je čtyřproudovka, rovná jako pravítko. Z vedlejší byl kumšt připojit se, provoz před instalací radaru celkem švihal. V místě je omezení na pade na které se před instalací radaru docela dlabalo. Samozřejmě nevím, jak je to s tolerancí měření, tak tama raději jezdím 45 dle GPS (ukamenujte mě)
Neví někdo z čeho vzniká ten rozdíl v částkách? Škoda za 1,7 mil Kč vs. nový radar za 277.000 Kč.
Díky
Za 277k je náhradní skříň, ale radar samotný tam bude přesunutý odjinud z Přerova. Aspoň takto chápu informaci v článku
Za 277k plechová skříň? Tak to asi bude neprůstřelná s reaktivním pancéřováním. První měsíce možná chráněná skrytým odstřelovačem.
Soudě podle typu poškození ta krabice moc neprůstřelná nebyla…
Hlavně ale zajímavý způsob likvidace. Četl jsem, že v Anglii ty radarový budky grilujou – hledejte BURNED GATSOS.
V dřevních dobách kolovalo foto radaru s krumpáčem v bedně.
Krum patch.
Tak doufejme, že ten přesunutý skončí brzy podobně – rozstřelením nebo krumpáčem – a už tam nebude co dát. Než pak dodají nový, chvíli to potrvá.
Bobe, řekni nám, co máš za problém. Nebo jsi jen obyčejný hlupák?
A že by tak třeba skončila vaše plechovka?
Příště zůstaňte radši u toho blá, blá, to je lepší.
Prosim – nas narod v cele sve nadhere. Jak neni bic, tak ridi jak……
Přitom je to tak jednoduché: Snížit povolenou rychlost natolik, aby ji překračovali i cyklisté!
A běžci. Možná i trénovaní nordic-walkeři.
Ještě jsem neviděl, že by někdo pokutoval cyklistu za překročené dovolené rychlosti.
Já o takových případech vím.
Mimochodem zajímavost: pokud mimo obec není značka, je pro cyklisty rychlost neomezená (pravda, málokterý to využije 🙂 )
Nevím jestli není omezena číslem, ale samozřejmě záleží jestli zvládnete v té stovce bezpečné zabrzdit…
Co není, může být. A pak, některé sjezdy z kopce fakt jsou rychlé, a navíc mrtvého cyklistu již nelze pokutovat, pokuta se pak zruší.
Před každým autem poběží osoba s praporkama. Od té doby, co před auty neběhají lidi s praporkama, narůstá počet nehod.
Škoda 1,7 milionu? To už byl spíš tunel než radar. Nebo že by počítali i ušlý zisk z pokut? Stejnou budku máme i u nás a opravdu zdaleka nestála tyhle peníze ani při započtení inflace.
Poděkujme starému Paprikovi a Spratkům Země, i tyto škody jdou na jejich vrub. Kdyby byla dokončená D1, nevedl by Lověšicemi hlavní tah, ale místní komunikace, které se veškerý tranzit rád vyhne.
Prostě není nad to, když do Dluhonic dovezeš pár křečků a pak kolem toho spustíš tyátr. A Dluhoňáci se svými požadavky taky pěkně vytunili zpoždění stavby.
Za co, že lidé jezdí auty už málem jako umanutí? Ale jděte…
Nedávno se vrátil po dlouhé době do ČR jeden můj kamarád z USA, který tam žije od 1992. Hned první na společném setkání mi říkal, že se u nás jezdí kur…. pomalu.
Tak nevím, ale maximálka v usa je 110…
75 mph = 120,7 km/h
A lokálně může být stanovena vyšší.
V USA holt mají méně Fabií 😀
Je zbytečné radar takto likvidovat, když stačí mít v mobilu aplikaci pro včasné varování, waze, radarbot, mapy… Zajímavé, kolik lidí se přesto i v dnešní době nechává nachytat.
Pomóc, šikana teroristů co nedodržují rychlost. To je strašlivá totalita, ubližování atakdále, kňůů, fňuk béé. Asi jako, když si russáci stěžujou u OSN, že jim ubližují.
Holt přidat neprůstřelné sklo…
To vyřeší obyčejný silikonový spej nebo barva ve spreji – cokoli co to sklo zneprůhlední. Případně krumpáč. Jde o to vyřadit ten krám z činnosti. Což se samozřejmě úřadu nelíbí, protože přichází o peníze.
Aby pak někdo nevyřadil krumpáčem vaše auto, protože se mu nelíbí váš krám.
Ale jeho auto nikoho nefotí a ani neposílá složenky.
Je to asi 10 let co jsem četl, že ve Francii takto likvidovali radary ve velkém. Dělalo to více lidí po celé zemi, protože už té šikany ze strany státu mají plné zuby. Možná se to bude vyostřovat i u nás, lidi už těch neustálích příkazů, zákazů regulací mají dost.
Vymáhání zákonů je šikana?
Šikany ze strany státu? Stačí dodržovat pravidla.
Ve Varnsdorfu byl před lety také proveden útok na radar. Ani nevím jak dopadl u soudu tehdejší starosta Horáček a jeho spřátelená firma, asi se to zametlo pod koberec.
Šikana je když musíte jet v obci padesátkou, aby MHD mohlo z vedlejší ulice vůbec vyjet?
Takovou hloupost může napsat jen někdo, kdo myslí volantem..
Ta krizovatka je mimo obec. A pri vyjezdu z Prerova muzete mit znacku klidne zakrytou nakladakem v pravem pruhu. Sice je v Prerove zakaz pro tranzit nad 12t, ale… checht.
Když jsem tam jel naposledy, tak byly cedule na obou stranách silnice a 50 bylo nakreslený i v ose jízdního pruhu…
(Jakože já bych teda taky raději stavební úpravu, ono to tam k té rychlejší jízdě hodně svádí, rovinka a 2+2 pruhy.)
Zakrytá značka je dobrý argument. Značka má být viditelná, třeba na krakorci nebo na vozovce.
Odvetné reakce proti počínání řidičů budou samozřejmě následovat.
Obecně s vámi nejde příliš souhlasit. Bez regulace by byla silniční doprava úplný masakr. Vždycky je nutné to zvažovat pro konkrétní situace a místa. Tím ale nutně nemusím souhlasit s obohacováním městských kasiček…..
Nebudu rozebírat to, že se o tom furt píše pouze tady.
Tak jistě, někdo vám rozstřelil klump za 1.7 mio, kdy reálná cena toho šrotu je 80 000 i s tím že se nažere firma ten nesmysl vyrábějící a bude to nové, tohle už nové nebylo. A po zničení terorizačního zařízení nastal konec světa během jednoho týdne a v daném úseku bez zařízení v podstatě nelze přežít.
Dodržování rychlosti je teror?
Ono zalezi na tom, co se pod tim pojmem mysli. Myslim, ze rychlost vicemene dodrzuju. 35 let ridicak, zadne nehody, v zivote asi 4 pokuty… Ale kdyz mi nedavno v Liberci prisla slozenka kvuli tomu, ze jsem v Hanychove, v miste kde fakt o nic nejde a meli by tam spis dat 60km/h, holt malo brzdil a presvihl tu padesatku o 5km/h.. tak jsem mel vazne chut to tam jit taky pokacet nebo nekoho na radnici nakopat do pr… :-(. Naprosto souhlasim, ze u radaru malokdy jde o bezpecnost, protoze kdyby slo o to chytat silence, co to vali 70… Číst vice »
No problem, bude se na rychle jedoucí auta teda taky rovnou střílet, aby to bylo fifty fifty.
Dobrý nápad 😀
Škoda že to nejde, rychle jedoucí auto s mrtvým řidičem by nadělalo strašnou paseku…
Nepíšu po řidičích…
A proč střílet po řidiči a ne třeba po pneumatikách, chladiči, motoru?
Neohrožovat ostatní rychlou a zběsilou jízdou je teror? Nejste trochu mimo?
2.5 nehody za rok mi nepřijde nějak hodně.
A která z nich měla příčinu „překročení maximální povolené rychlosti“
To už radši neřeknou😃
V této křižovatce a její bezprostřední blízkosti se stalo v letech 2010-2018 celkem 21 nehod, z toho 1x překročení maximální povolené rychlosti a 1x nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky. Nejčastější příčina je srážka s vozidlem při odbočování vlevo / proti příkazu dopravní značky dej přednost, což s rychlostí nejspíš souvisí, protože počet těchto nehod po instalaci radaru výrazně klesl.
Jo nedání přednosti má důvod. Řidič z vedlejší fakt nečuměl (pochybuju), auto na hlavní nebylo vidět(horizont/zatáčka), řidič z vedlejší blbě odhadl rychlost. A ohrozit vs nedat přednost je taky rozdíl, kdyby se to vyšetřovalo pořádně.
Snaha o dodržování maximální rychlosti je vedená snahou snížit následky nehod. Následky nehod v 30/50/90/130 se hodně liší. Překročení max rychlosti není nejčastější příčinou nehod.
pokud je tam běžné překračovat rychlost, způsobuje to nepřehlednou situaci*), kdy může dojít k nehodě i mezi vozidly jedoucími v limitu, takže se překročená rychlost nedostane do statistik, přestože je prapříčinou.
*) pokud část aut jede nad limit, musíte se koukat mnohem dál, než by bylo potřeba, a zbude méně pozornosti na koukání, kam je třeba
Žádná. Protože jako příčina nehody se stanovuje nikoliv překročení povolené rychlosti, ale nepřiměřená rychlost jízdy. Přičemž o tom, jaká rychlost je ještě přiměřená, rozhoduje počasí, stav vozovky, stav auta, schopnosti řidiče, jeho momentální kondice, únava a vůbec všechno možné (jen ta plechová cedule s číslem ne). Ve statistikách se to ale účelově prezentuje tak, aby to vyznělo jako překročení max. povolené rychlosti (což může a nemusí být) a jednodušší spoluobčané na to hodně slyší.
hlavně při tom počtu aut co tam projede, je to fakt nula-nula-nic. Problém té křižovatky je starý hřbitov, který nějaký komunista-plánovač odstřihnul nakreslením té spojovací silnice od zbytku vesnice – Lověšice. Kvůli tomu je tam přechod a ostrůvky, o které se nepřipravení rozbíjejí, protože před lety tam nebyly a změnily se normy….
Místo neznám, dal jsem si streetview a je hned jasno, místo aby za vybrané peníze se tam postavil kruháč, místa tam je spousty, tak se jen řeší, že nemůžou vybírat pokuty. Přejíždět 6 pruhů, to chceš 🙂
Pane kolego, ve slove semafor jste se ponekud prepsal.
Kruhac na silnici prvni tridy mimo obec nepatri, jeste jednou, ne-pat-ri. Zbytecne brzdeni dominantniho smeru. (Mrknete na obchvat Klatov, bych plakal…)
Spravne tam patri rozumne rizenej semafor (detekce vozidel na vedlejsi), ale jinak jede hlavni smer. Pro plynulost je to ve vysledku vyrazne mene spatne, nez kruhac.
Ano, kruháče na silnici 1, třídy mimo obec jsou za trest. Ještě že žádný takový nevznikl nebo neznikne na I/50 ve St. Městě, Babicích a Napajedlích.
Jinak ta Lověšická křižovatka je peklo, semafory i ten kruháč by bylo akceptovatelné řešení. Nebo taky prostě zúžení silnice na 2 pruhy – ale to by bylo moc levné…
Semafory jsou peklo….
Dostatečně velký kruháč tam nenacpete, vedle/souběžně jsou zahrádky a obslužná komunikace.
Kruháč na silnici mimo obec nepatří, bohužel se jeden otevírá u Jihlavy na sjezdu z D1.
Na to jste přišel jak?
No dle me zkusenosti se to pozna podle zpomaleni provozu a obcas i vzniku kolon. Nekde jsem slysel (A nebylo to v hospode ale v nejakem poradu) ze kruhace se delaji aby se zvysila bezpecnost. Pripadne nehody jsou pod sikmym uhlem a ne kolmo a v mensi rychlosti. Cena za to je ale prave podstatne omezeni (zpomaleni) provozu.
Tak jak je možné, že je několik kruháčů na silnici 1.třídy na Přerovsku mezi Osekem nad Bečvou, Slavíčí a Hranicemi na Moravě, pane chytrej? 🤨
To, ze neco nejak je, prece jeste neznamena, ze je to reseni vhodne! Mnohdy se na mene vhodne az nevhodne reseni musi pristoupit prikladmo kvuli osekani nakladu (protoze kruhac je oproti mimourovnovemu krizeni levnejsi), to je pak tezky… Kruhac se spravne pouziva tam, kde se dopravni proudy ruzne misi, typicky na mistnich komunikacich v obcich. Tam, kde je naprosto jednoznacny dominantni proud, je kruhac zcela nevhodny a jedinym spravnym resenim v pripade dostatecneho prostoru je mimourovnove krizeni (kterychzto mate na te I/47 mezi Prerovem a Hranicema taky docela dost, zeano). A kruhac u viceproudych silnic je reseni zcela jednoznacne bez… Číst vice »
Silnice I / 3, dva kruháče před a za Benešovem u Prahy. Sice pokus o turbo, ale špunt jak Brno…
Klasický problém toho, že ta silnice vlastně ničí není. ŘSD neřeší, protože výhledově po dokončení D1 z ní udělají dvojku a hodí ji na krk kraji. Kraj neřeší, protože to ještě není jejich. Město by to možná řešit chtělo, ale protože to není (a nebude) jejich komunikace, tak tam maximálně mohou dát ten radar … 🙁
Tak zajímavé je, že někde ŘSD řeší jedničky (ano zdravíme do Miličína), které ještě jedničky budou minimálně 10 let zúžením apod. a tady by při troše snahy byl problém? To mi přijde divný, spíš bych si tipl, že město ani kraj moc zájem nemají a tohle je takové jednodušší a bohatší řešení.
Přerov? S jejich slavným přechodem zrušeným jedním úředníkem na dvou židlích? Co tam čekáte?
Ten přechod zrušil úředník Krajského úřadu Olomouckého kraje. Kde sedí si jistě zjistíte sám.
Tak náměstek primátora pro dopravu, který je z toho živ, se vytasí s demagogickým tvrzením, že se hned druhý den po znefunkčnění radaru, když to ještě sotvakdo mohl vědět, stala nehoda. A vůbec se snaží vyvolat dojem, že ten radar bránil dennodenně nehodám vlastním tělem, a vy mu ty slinty všechny pěkně otisknete – to vás není hodno, pane Sůro, opravdu ne… :-/
Je mi celkem jedno, jaké dojmy vyvolává jeho tvrzení u vás, já se držím faktů. Vzhledem k tomu, že pan náměstek je z ANO, opravdu mě nikdo nemůže obviňovat, že bych nějak této tlupě primátů nadržoval. Nechápu, proč taková zpráva vyvolává emoce: stačí dodržovat pravidla. Pokud to někdo nezvládá, stačí odevzdat řidičský průkaz.
Náměstek je kapitolka sama pro sebe, ale jinak pochopitelně plní zadané firemní úkoly, co byste čekal…. A na firemní voliče tento výšplech postačuje, oni té dopravě rozumí ze všeho nejvíc, ti co chodí k volbám a léta jim to tam hážou….
Balistika a kamery v okolí, plus omezený okruh podezřelých z těch kdo tam platívají nejčastěji…
Jasně, hned druhý den je to dopravní armagedon! A teď tu o pejskovi a kočičce.
Já být městem, tak po pachateli požaduji nejen náhradu způsobené škody, ale i ušlého zisku z výdělečného zařízení… :-/
Takhle nějak zřejmě došli k těm 1,7 mega. A asi počítali, že návrat měření potrvá opravdu dlouho.
Ano, to bude ono. Města mají beztak výběr pokut zapracovaný do svého business plánu, výpadek jim generuje „gap to close“.
Ono by na tom místě bylo lepší řešit proč se ta rychlost porušuje. Mám s tím zkušenost. Jel jsem tam jednou v životě a dobře si to pamatuju, protože čekám na obálku. V levém pruhu jsem se po opuštění Přerova (značkou konec obce) rozjel na 90 km/h po chvíli jsem jsem byl na křižovatce s radarem. V pravém pruhu jela auta, že jsou tam vlevo značky jsem neregistroval, tak jsem tam jel jako prasátko, což vůbec nebyl záměr. Že jsem překročil rychlost jsem zjistil pohledem na navigaci. Osobně bych radil před tím místem nechat z města omezenou rychlost na 70… Číst vice »
To by ale město příšlo o zlatej důl, kdyby to tam udělali přehlednější a bezpečnější. Takhle můžou tvrdit, že ten radat je tam kvůli bezpečnosti a ne pro výběr.
Jakpak je to s platnosti znacky? Ta dodatkova sipka se typa jen omezeni vysky, nebo i rychlosti?
https://mapy.cz/zakladni?source=stre&id=5183715&pid=104602492&newest=1&yaw=3.585&fov=1.257&pitch=0.208&x=17.4546416&y=49.4306424&ds=1&z=16&ovl=8
Perlicka:
Dokaze mi nekdo najit to vodorovne znaceni (padesatka v kruhu) ve Vyhlasce 294/2015 Sb.?
No a tedka vazne, misto znam, semafor by tam byval byl vhodny uz dvacet let zpatky. Vzhledem k umisteni v extravilanu klidne i doplneny znackou S 12a, at to netvori prilisny spunt.
Tedka uz je to celkem zbytecny resit, snad jiz brzy (TM) bude hotovej dalnicni obchvat, cimz provoz zasadne poklesne.
Dodatkové tabulky zpřesňují, doplňují nebo omezují význam dopravní značky (jedné), POD KTEROU jsou umístěny.
…takže v tomto případě se týká jen výšky…
Jezdim tam pravidelně a pokud jste si nevšiml svislých značek na 70 a 50, totez zvyrazneno vodorovné v červeném poli ve vozovce, tak vraťte řidičák, běžte k očnímu. anebo se venujte příště řízení … A ano, s radary, jak jsou kolikrat umístěné, nesouhlasím, ale konkrétně pro tento mám pochopení, jinak bezpečně napříč nebo doleva neodbocite
on myslel, že když v tom úseku předjíždí kamion, dodávku, nebo pseudo-SUV-krabici, co se sunou v pravém pruhu, tak přes ta robustní vozidla ty značky periferně nemusí vždy vidět. Ale ta 50tka je tam tuším namalována i na asfaltu.
Moje žena tam tímto způsobem předjížděla autobus. Naměřilo jí to 73 a stálo to 600,-
Stroj na peníze se porouchal a tak je celá radnice v pozoru, jak tak koukám.🙈🤣
Četl jste vůbec ten článek? Jeho absence ohrožuje bezpečnost autobusové dopravy.
Jako že každý ví o tom, že se rozbil radar a že rychlost nemůže být kontrolována jinými prostředky a že každý hned chce překračovat rychlost?
Já se divím, že kvuli tomu ve městě ještě neexplodovala školka, nevyhořel domov důchodců a do země se nepropadl psí útulek.
Přesně tak.
Ta stížnost od dopravce je co? Spiknutí?
Haló, kdo volá…?? Tady, arr…,. A co potřebujete?? ….Nóo, tady někdo po našem autobusu stříí,… počkat…, on naštěstí netrefil a schytal to ten radar…, koukejte s tím něco udělat, my se bojíme vyjet….
A nízko letících letadel
A to už nemohli dávno investovat prostředky získané z pokut do úpravy křižovatky takovým způsobem, aby po ní prostě nešlo v přímém směru, navíc ve dvou pruzích v každém směru, tak svištět? Když tvrdí, že je to tak nebezpečná křižovatka a nedá se tam pořádně odbočit, tak už tam dávno měly být semafory. Jinak je ten radar zase jenom (ná)strojem na vylepšování místního rozpočtu. Proto se snaží tak rychle tento penězovod obnovit. ☹️
A nebo prostě koukejte na značky.
A nestačí značka a slepcům, co ji nevidí, prostě brát řidičáky? Když nevidí značku, semafor uvidí?
Za zvláště nebezpečnou jízdu je namístě obvinění z obecného ohrožení.
Zákony a pravidla máme, akorát policie je neschopná je vymáhat a někteří spoluobčané neschopní se jimi řídit dobrovolně.
No můžete se předvést a investovat své peníze na pozemku, který patří někomu jinému. Akorát počítejte s tím, že i kdyby se vám to povedlo, tak vám nařídí to odstranit do původního stavu.
Plánuje město tuto výpadovku z města po zprovoznění D1 „humanizovat“? Provoz rapidně ubude, dtto pokut a tím i nehod (doufejme). Odpovím si sám, zůstane to tak, jak je. Jinak to k rychlým jízdám bude evokovat dál.
Možná by v Přerově potřebovali nějaký pokročilejší model radaru, který v případě potřeby dokáže opětovat palbu :-/
Tak to je tady dnes nejvtipnější příspěvek 😀 😀 😀
Tvl. skříň za 277 tisíc? To je ze zlata? Dobrý nápad na konkurování těmto firmám přisátým na státní cecek. Zdroje evidentně jsou.
Z registru smluv:
RAMER10 P (měřicí blok RAMER10 T) – silniční rychloměr vybavený barevnou kamerou 5 MPx
645 000+21% DPH; 780 450 Kč
Nebo treba RAMER 10C (skryta montaz do vozidla)
816 300+21% DPH; 987 723 Kč
… a tady neco povidaji o skode 1,7M Kc? To je snad vcetne „usleho zisku“ z pokut, ne?
Certifikace, montáž a servis jsou zadarmo?
Jako ze by ta prvotni montaz za tech 780kKc vcetne dane bylo bez certifikace, montaze a servisu? No ja nevim…
OK, jsem si samozrejme vedom, ze tu mame 50% kumulovane inflace od roku 2015, ale furt se nejak ne a ne dobrat dvojnasobku ceny.
Servis u nového zařízení? Pořád to jaksi nevychází.