Přiznám se, že jsem již před několika měsíci novou plzeňskou vozovnu navštívil, bylo to krátce potom, co byla uvedena do provozu hala oprav. Ovšem co mne dostalo, že větší část vozovny je pouze krytý odstav BEZ prohlížecích jam v kolejích. Takže tady lze rovnou říci, že se šetřilo na zcela nesprávném místě. Jistě, ušetřilo se dost, ale v Praze se také při rekonstrukci vozoven vždy obnoví možnost prohlídek vozidel pod všemi kolejemi a ne že se nově udělá akorát betonová deska a na ní se jen připevní kolejnice, jako se to stalo v Plzni.