V Paříži začne jubilejní 55. ročník nejslavnějšího aerosalonu, český letecký průmysl chystá rekordní účast
I letos by se měly v Paříži uzavírat velké kontrakty na nová letadla.
V pondělí 16. června odstartuje na letišti Le Bourget jubilejní 55. ročník Pařížského aerosalonu. Nejstarší a největší letecké přehlídky světa se zúčastní na 2,5 tisíce vystavovatelů, návštěvníkům se na zemi i ve vzduchu představí na 150 letadel. Výjimečná bude i česká účast.
Letošní výprava na Paris Air Show je historicky největší českou oficiální účastí na zahraničním leteckém veletrhu. Na půdě dvoupatrové národní expozice o rozloze 150 m2 se propojí 22 firem, které nabídnou přehled schopností českého leteckého průmyslu – od výrobců letadel, motorů a avioniky přes poskytovatele pilotního výcviku a MRO služeb až po vývojáře autonomních systémů a dodavatele komponent.
„Předloni jsme měli v Paříži 16 firem a jedno letadlo, což jsme považovali za rekordní účast. Letos vystoupíme s 22 podniky a třemi letouny. To jasně ukazuje růst průmyslových a obchodních ambicí a ochotu firem a rezortů spojit síly pro silnou národní oborovou prezentaci ve světě,“ uvedl šéf státního podniku LOM Praha a člen představenstva Asociace leteckého a kosmického průmyslu (ALKP) Jiří Protiva.
Z českých letounů se v Paříži ukáže L 410 NG. Na cestě z Kunovic do Paříže absolvoval pětihodinový let, během kterého urazil 1 330 kilometrů. Během letu stroj spotřeboval 1 400 kilogramů paliva.
Letoun L 410 NG kunovického výrobce Aircraft Industries.
Zdroj: Aircraft Industries
„Engéčko“ z Kunovic doplní v počtu dvou kusů sportovní letoun Shark, který bude reprezentovat zemi jako zásadního světového hráče na poli malého letectví. Vodochodské Aero pak chystá vystavení výřezu křídla letounu Airbus A220. Podnik se pochlubí dodávkou již 500 náběžných hran křídel, které v rámci programu vyvinulo a vyrobilo.
Pořadatelé očekávají, že akci navštíví na 300 tisíc lidí. Jak bylo v minulosti standardem, i letos by se měly v Paříži uzavírat významné kontrakty na nová letadla. Nejčastěji skloňovanými kupci jsou Riyadh Air nebo Air India.
Rozhodnout se má navíc o budoucnosti úzkotrupé flotily polského LOTu, kontrakt na desítky letadel by měl být oznámen v pondělí. O lukrativní zakázku soupeřil Airbus s A220 s Embraerem a jeho E2. Podle zdrojů agentury Reuters má k dohodě blíže Airbus.