Letectví Video: Jak se šrotuje Airbus. JOB Air Technic ukázal likvidaci A320 16.10 2022 12:30 Šrotace A320 na letišti v Ostravě. Foto: Job Air Technic Použitelné součástky čeká další využití. Zpět na článek 13 Komentáře nejnovější nejstarší nejlépe hodnocené Inline Feedbacks View all comments Petr Šebek 7 měsíců Jaké stroj má výrobní číslo? trhač 7 měsíců Zaujalo mě, jak je trup poddajný a reaguje na trhání různých částí, kroutí se a podobně. Představoval jsem si, že se bude chovat jako hromada plechu, ale je to spíš jako veliká tenká a ohebná laminátová skořápka. Pro mě velmi zajímavé video, díky. Y.K. Reply to trhač 7 měsíců Je to velká, ale tenounká duralová skořápka vyztužená duralovým žebrovím. Jako celek velmi tuhé a pevné, ale bodové zatížení nedává. Holt to musí létat. 🙂 JirkaJJ 7 měsíců 20 let? To je docela škoda… Letěl jsem i daleko staršími letadly, ne někde v Africe, ale po Evropě, třeba i se Smartwings/TravelService… Karel Reply to JirkaJJ 7 měsíců Tak straší letadla má i Lufthansa. A o dost. 🤣🤣 Npor. Pavel Vodsloň Reply to Karel 7 měsíců Jo. Ale nestraší s nimi. David Reply to Npor. Pavel Vodsloň 7 měsíců Jo velmi dobre se staraji i o interier. Mad_Majk Reply to David 7 měsíců Hezký nový interiér může mít i 30 let starý stroj.. je to o penězích 💁🏻♂️ Tango73 7 měsíců Kdyz uz ne pylony, alespon ten sabilizator a kylovku mohli sundat, takhle aby to vysypali do smesaku… David Reply to Tango73 7 měsíců Skoda, ze se Vas nezeptali. LiborV Reply to Tango73 7 měsíců Pokud o stabilizátor stojíte a máte pro něj využití, dejte jim vědět, aby ho pro vás mohli příště za rozumný poplatek demontovat 🙂 Jistě se domluvíte. Tango73 Reply to LiborV 7 měsíců Nestojim, jeden uz tu mame z A320 LH😉 Daniel737 Reply to LiborV 7 měsíců Ja by som vzal z B737 cockpit, ak by bol 🙂 a postavil sim z neho 😅
Jaké stroj má výrobní číslo?
Zaujalo mě, jak je trup poddajný a reaguje na trhání různých částí, kroutí se a podobně. Představoval jsem si, že se bude chovat jako hromada plechu, ale je to spíš jako veliká tenká a ohebná laminátová skořápka. Pro mě velmi zajímavé video, díky.
Je to velká, ale tenounká duralová skořápka vyztužená duralovým žebrovím. Jako celek velmi tuhé a pevné, ale bodové zatížení nedává.
Holt to musí létat. 🙂
20 let? To je docela škoda… Letěl jsem i daleko staršími letadly, ne někde v Africe, ale po Evropě, třeba i se Smartwings/TravelService…
Tak straší letadla má i Lufthansa. A o dost. 🤣🤣
Jo. Ale nestraší s nimi.
Jo velmi dobre se staraji i o interier.
Hezký nový interiér může mít i 30 let starý stroj.. je to o penězích 💁🏻♂️
Kdyz uz ne pylony, alespon ten sabilizator a kylovku mohli sundat, takhle aby to vysypali do smesaku…
Skoda, ze se Vas nezeptali.
Pokud o stabilizátor stojíte a máte pro něj využití, dejte jim vědět, aby ho pro vás mohli příště za rozumný poplatek demontovat 🙂 Jistě se domluvíte.
Nestojim, jeden uz tu mame z A320 LH😉
Ja by som vzal z B737 cockpit, ak by bol 🙂 a postavil sim z neho 😅