V Liberci začala rekonstrukce rušné Sokolské ulice, hotovo bude příští rok
Sokolská ulice v Liberci. Foto: Liberec.cz
Cílem společného projektu kraje a města je přeměnit rušnou silnici na "přívětivou" městskou komunikaci.
360 m za 66,5 melounů, tou vodou se bude zalévat okolní zeleň nebo i wc přilehlých domů?
Jen se ptám, co v tom všechno je nebo zda je to opět tradiční liberecká rozkrádačka. Promiňte, upsal jsem se, výhodná nabídka.
Hlavně že Janďourek bude zadržovat dešťovku a vysazovat v prostoru komunikace stromy, které mohl vysadit podél komunikace, ale sanitky při dopravních špičkách se díky dopravním zácpám nedostanou včas do nemocnice. Jsem zvědav, kdo bude první po smrti. Ale nikdo s tím nic neudělal, ačkoli se odborníci ozvali. Doufám, že ti, co to vymysleli a povolili budou někdy potřebovat včasnou pomoc, která se jim třeba tímto nedostane.
Kvizová otázka: za dopravní zácpy mohou
a) stromy b) automobily?
c) radní!
Zácpy jsou běžný stav, ale vadí to při mimořádnosti. Takové odstavne pruhy jsou běžně zakázaný využívat pro jízdu, ale sanitkám to pomůže. Kdežto strom nepřesvědčite aby uhnul.
Za a) je správně – wtromy uprostřed komunikace. A také i za c) níže.
opraví konečně ten kousek chodníku v pastýřské? od křižovatky k němu je chodník opraven, za tímto usekem je také už „nový“ chodník, jen tento kratký asi 20 metrů chodníku je stále místo opravy zaděláno zábradlím, tak když z obou stran už mají opraveno, tak kdy udělají tenhle šlendrián?
Bylo zajímavé ráno sledovat kolik lidí zcela ignoruje značky a jede od Šalďáku z kopce rovně dolů směr uzavírka.
Způsobeno zvykem neodstraňovat značky po skončení krátkodobých uzavírek.
Nemůžete přece po řidičích automobilů chtít, aby sledovali a dodržovali značky. Zdržovalo by je to od vyřizování e-mailů, ladění toho správného podcastu a podobně. Známí bydlí v Počernicích kousek od toho místa, kde už přes rok fyzicky chybí most před D11. Kilometr předem jsou cedule jako kráva, který na to upozorňujou. Ze stylu jízdy (je tam myslím úředně 40 a jsou tam dost nepřehledný křižovatky), je jen poslechem stále triviální určit, kdo jede tam někam k nim (jede pomalu, protože bude zatáčet do úzkých uliček) a kdo rozjetej brzdí na poslední chvíli, protože slepý ulice a zákazy vjezdu jsou pro… Číst vice »
Zas na druhou stranu, kolikrát se stalo, že omezení skončilo, stavba je hotová, jenom se tam zapomněly značky…