Tak si říkám, jestli by pro Kladno nebylo už lepší postavit nějakou základní trolejovou síť a jít spíše cestou parciálních + klasických trolejbusů: je to město dost velké a z velké části i novodobé, kde by troleje ani příliš nepřekážely (= nevadily „estetice“), a přitom i troleje jsou dost „městotvorným“ prvkem (podobně jako třeba i tramvajové tratě) – se zavedením trolejbusů ostatně Kladno koketovalo už někdy před více než 60 roky. Ale bylo by to (jako celek) pochopitelně dražší než pouhý provoz elektrobusů …
Pavel Vavříček
2 měsíců
A oni kupuji i ten prototyp, že píšou, že převzali první vůz?
Tak si říkám, jestli by pro Kladno nebylo už lepší postavit nějakou základní trolejovou síť a jít spíše cestou parciálních + klasických trolejbusů: je to město dost velké a z velké části i novodobé, kde by troleje ani příliš nepřekážely (= nevadily „estetice“), a přitom i troleje jsou dost „městotvorným“ prvkem (podobně jako třeba i tramvajové tratě) – se zavedením trolejbusů ostatně Kladno koketovalo už někdy před více než 60 roky. Ale bylo by to (jako celek) pochopitelně dražší než pouhý provoz elektrobusů …
A oni kupuji i ten prototyp, že píšou, že převzali první vůz?
Ano, prý je to v plánu.
A přemýšlel někdo nad tím, jestli jsou na to uzpůsobené zastávky a křižovatky?
Na běžnej kloubák ?
https://seznam-autobusu.cz/seznam?trakce=autobus&iddopravce=304&vyrobce=SOR&ntyp=NB&typ=NBG+18
Kloubáky se spalovákem tam normálně jezdí