Série mimořádností na slovenské železnici nebere konce. Dnes došlo v blízkosti Hlavnej stanice v Bratislavě k vykolejení hned dvou vlaků. V jedné z mimořádností figuruje i jednotka Leo Expressu. Obě události se naštěstí obešly bez zranění.

„K prvnímu případu došlo krátce před 8:30 v blízkosti Hlavnej stanice – v části Odstavné. Podle dosavadních informací zde pravděpodobně z důvodu nesprávně postavené výhybky došlo k vykolejení kolejové motorové jednotky. Dechová zkouška u strojvedoucího skončila s negativním výsledkem,“ uvedli na Facebooku slovenští policisté.

Vykolejeným vlakem byla jednotka Leo Expressu. Mluvčí dopravce Emil Sedlařík deníku Zdopravy.cz mimořádnost potvrdil.

„Při posunu jednotky v kolejišti byla výpravčím přehozena výhybka, což způsobilo vykolejení. Na palubě v danou chvíli nebyli žádní cestující a nedošlo ke zranění. Mimořádnost neměla dopad na vlakový provoz, všechny spoje jedou podle plánu,“ řekl Sedlařík.

Ke druhé události byly hlídky slovenské železniční policie vyslány krátce před 11:30, přičemž k ní došlo v areálu bratislavského železničního depa.

„Podle dosud zjištěných informací zde došlo k vykolejení lokomotivy, pravděpodobně z dosud neznámé technické příčiny,“ upřesnili policisté.

Na Slovensku jde o několikáté mimořádnosti na železnici v krátké době v řadě. Včera proti sobě na hlavním koridoru v Liptovském Hrádku jely dva vlaky proti sobě, strojvedoucí naštěstí stihli zastavit. Od čelní srážky je dělilo pouhých 20 metrů. Policisté již zahájili trestní stíhání pro přečin obecného ohrožení.

20 metrů od dalšího neštěstí. Na Slovensku se málem opět srazily vlaky

V říjnu se u Rožňavy střetly dva rychlíky, zkraje listopadu pak do sebe narazily dva vlaky u Pezinku. Obě nehody si vyžádaly dohromady přes 200 zraněných. 19. listopadu pak v Košicích vykolejil vůz osobního vlaku.

Kontroly, opakované poznání a budování odvratných výhybek. Slováci řeší, jak zamezit srážkám vlaků

Tagy Bratislava LEO Express slovensko Železničná spoločnosť Slovensko ŽSR

6 komentářů