U Střezimíře mizí kamenný most přes starý koridor, přestěhuje se do skanzenu
Starý most byl v havarijním stavu, nahradí jej nová konstrukce.
U středočeské Střezimíře mizí jedna z památek na starou trať, po které až do jara 2022 jezdily vlaky mezi Prahou a Českými Budějovicemi. Krajská správa a údržba silnic (KSÚS) zde začal rozebírat starý kamenný most, který převáděl silnici III/12144 přes hluboký zářez.
Kamenný most na silnici mezi Stupčicemi a Střezimíří, který musel být kvůli havarijnímu stavu loni uzavřen, nahradí nová konstrukce s chodníkem. Úpravy čekají i navazující úseky silnice v délce zhruba 300 metrů. Celá stavba vyjde na 36 milionů korun, hotovo má být do května příštího roku.
Starý most ale nezmizí na skládce stavebního odpadu. „Klenbové kameny zachováme, při demolici je opatrně rozeberou lidské ruce a doplní sbírku ve skanzenu ve Střezimíři, kde z nich vznikne oblouk původního mostu,“ uvedla mluvčí KSÚS Petra Kučerová.
Vlaky se se starý úsekem IV. koridoru rozloučily 1. dubna 2022 po 151 letech. Po tříměsíční výluce byl provoz převeden na nový úsek Sudoměřice – Votice se dvěma tunely (Deboreč a Mezno). Starou trať Správa železnic z větší části snesla a zasypala.
Výjimkou jsou dva kilometry u Střezimíře, kde se obec snaží vybudovat zmíněný železniční skanzen. V létě zde pořádá například zážitkové jízdy na pákové drezíně.
