- Autobusy •
- Město •
- Tramvaje •
- Trolejbusy
Tři mrtví od začátku roku. Dopravní podnik v Brně spouští novou kampaň s drsným videem
Záběry z videa varujícím před nepozorností chodců. Foto: DPMB
Hlavní příčinou srážek bývá nepozornost chodců.
Co koukám, zažívám na vlaku či co jsem viděl v drsném videu DPP, ono ani úplně nejde o spěch… Lidé nepřemýšlí, prostě jdou, mají pocit nesmrtelnosti, ideálně čumí do mobilu, mají sluchátka a ti největší cvoci pak i kapuce a myslí si, že když oni nevidí, nikdo nevidí je… Ten spěch na nějaký dopravní prostředek je z důvodů kolizí až hodně vzadu…
Sluchátka bych při chůzi zakázal. Člověk musí vnímat okolí a slyšet co se děje kolem, a ne se odizolovat do vlastní bubliny špunty v uších. Sluch je v tomhle nejdůležitější smysl.
Ale tak zase při chůzi zakázal – ono taky strašně záleží na tom, kde člověk jde… V lesoparku, na výletě v polích nebo podobně je to v pohodě… Ono ale fakt strašně záleží na přístupu jednoho kterého dotyčného… Někdo se sluchátky slyší i trávu růst a jiný je totálně mimo i bez sluchátek… Bohatě by stačilo, kdyby lidé začali myslet hlavou a ne aplikacemi a chovali se jako seriózní účastník provozu…
Člověk spěchá a fixuje se pouze na svůj cíl: stihnout třeba tramvaj. Tunelové vidění pak způsobí, že nevnímá okolí, ani nepřemýšlí, že by se měl rozhlédnout. Takže radši méně spěchat, přes vozovku i přes koleje.
A má cenu spěchat když za 10 minut jede další? Chápu že někdo pospíchá na poslední spoj ale nechat se kvůli tomu zabít? Mě přijde že lidé ztratili pud sebezáchovy, vidím to dnes a denně. Stojí na hraně nástupiště když se blíží vlak, vyletí zpoza autobusu/tramvaje a ani je nenapadane ,že z druhé strany něco může jet. A to ani nemusí pospíchat. V noci za deště jezdí jako by byl slunečný den. Nepřemýšlí a nedomýšlí, jsou arogantní a bezohlední. Udělejte si pokus, kolik lidí vás pozdraví když přistoupí do kupé. U mě to dělá tak 4 z 10 lidí a… Číst vice »