Tramvají do středních Čech. Kraj pokročil s přípravou, začne s výkupy pozemků
Výkupy se budou týkat pozemků v prostoru budoucí mimoúrovňové křižovatky.
Středočeský kraj začne brzy s výkupy pozemků pro novou tramvajovou trať, která propojí pražské Kobylisy se středočeskou obcí Zdiby. Radní kraje schválili pravidla financování pro Krajskou správu a údržbu silnic Středočeského kraje, která bude mít výkupy pozemků na starosti.
Jde o další posun v přípravě trati, která již loni získala územní rozhodnutí. Poslední rozhodnutí radních se týká pozemků pro okružní křižovatky, které jsou zárodkem mimoúrovňového křížení Zdiby na dálnici D8.
Nová tramvajová trať má výrazně zlepšit dopravní obslužnost severní části Prahy a přilehlých obcí ve Středočeském kraji. Trať o délce 5,2 kilometru začne v zastávce Vozovna Kobylisy a bude pokračovat přes Zdiby až k obratišti v budoucím terminálu Sedlec. Součástí terminálu bude také záchytné parkoviště P+R s kapacitou 834 parkovacích míst. Aktuálně běží práce na dokumentaci pro povolení stavby.
Dokončení stavby je plánováno na roky 2029–2030. „Projekt tramvajové tratě Kobylisy – Zdiby je důležitým krokem ke zlepšení dopravní obslužnosti rychle se rozvíjející oblasti na sever od Prahy. Díky nové trati se zvýší kapacita veřejné dopravy, zlepší se komfort cestování a obyvatelé regionu získají rychlejší spojení do hlavního města,“ vysvětluje radní pro oblast veřejné dopravy a mobility Petr Borecký.
Nová tramvaj nabídne cestujícím výrazně vyšší přepravní kapacitu oproti současné autobusové dopravě. Zároveň přinese nová přímá spojení, která zrychlí a zjednoduší cestování do centra Prahy. Kromě spojení k metru C ve stanici Kobylisy nabídnou tramvajové linky také přímá spojení do dalších částí Prahy, například do Holešovic, na Staré Město, do Libně nebo na Vinohrady. Cestující tak v řadě případů nebudou muset přestupovat na metro a do cíle se dostanou rychleji přímou tramvajovou linkou.
