Nedaleko, v Č. Velenicích je opuštěný ohromný areál železničních dílen, kde se opravovaly lokomotivy a vozy 150 let. Výsledek KLausovy privatizace! Co se dalo prodat do šrotu, to se prodalo. Obavy, že by se zase do nich hrnuli dělníci z Rakouska a území chtěli vrátit, jsou liché, protože ti jsou pohodlní jako my.

To, že ČD musi za některé služby platit je na trhu normální. Připomíná mi to větu jednoho zaměstnance ČD, kterými mi před několika lety na otázku proč přetahuje vagóny na osobním nádraží dieslová lokomotiva a ne elektrická lokomotiva řady 210, odpověděl, že jo lokomotiva prochází servisem a Cargo chtělo za půjčení elektrické lokomotivy nájem, tak přesunuli odněkud dieslovou lokomotivu.
Otázka je, zda-li v depu Carga jsou schopni opravovat pantery a jak jsou na tom kapacitně. To bohužel článek nezmiňuje.