Dopravní podnik hlavního města Prahy hledá už podruhé firmy, které zjistí, v jakém podloží budou následně stavbaři rubat novou trasu metra D. Podnik vypsal celkem čtyři soutěže na geologický průzkum z celkovou předpokládanou hodnotou zakázek 928 milionů korun bez DPH. Nejdražší (406 milionů) bude šachta v Krči.

DPP už se jednou pokoušel zajistit geologický průzkum, tendry ale letos v dubnu zrušil ještě před podáním nabídek. Zdůvodnil to tím, že nebyly řádně schváleny.

Dopravní podnik nazývá geologický průzkum nultou etapou výstavby nové linky, průzkumné tunely by se měly začít kutat na podzim. Nová trasa I.D z Depa Písnice do stanice Náměstí Míru bude měřit téměř 11 kilometrů a bude mít deset stanic. Celkové náklady odhaduje DPP na 40 miliard korun.

Vedení podniku přitom aktuálně prosazuje založení společného podniku s investiční skupinou Penta; nová firma by měla pomoci s výkupem pozemků a jejich developmentem. Do samotné přípravy stavby metra D už dopravní podnik investoval přes 800 milionů korun.

Tagy dpp geologický průzkum Metro D

Žádné komentáře