Stavební koncern Swietelsky kupuje šest duálních Vectronů, budou moci i na české koleje
Hybridní lokomotiva spojuje výhody plnohodnotné dieselové lokomotivy s elektrickými lokomotivami.
Nadnárodní stavební koncern Swietelsky kupuje od společnosti Siemens Mobility šestici lokomotiv Vectron Dual Mode, které mohou využívat elektrický i dieselový pohon. Oznámil to Siemens.
První lokomotivu stavbaři už převzali. Vozidlo je schváleno pro německou železniční síť, příští rok by mělo získat povolení i pro rakouské koleje. Stejná povolení bude mít i druhá lokomotiva, jejíž dodání se očekává příští rok.
Stavební koncern přitom aktuálně přiobjednal další čtyři Vectrony Dual Mode, čímž flotilu rozšíří na šest kusů. Z nově objednané čtveřice budou tři lokomotivy mít schválení pro provoz v Německu, Rakousku, Česku, Slovensku, Maďarsku, Rumunsku a Bulharsku.
První lokomotiva z dodatečné objednávky (tedy v pořadí třetí) by měla být dodána začátkem roku 2027.
„Jako hybridní lokomotiva spojuje výhody plnohodnotné dieselové lokomotivy s elektrickými lokomotivami a lze použít její plný výkon i tam, kde není trakční vedení,“ uvedla šéfka Siemens Mobility Tanja Kieneggerová.
Společnost Swietelsky podle ní získává flotilu s „flexibilním použitím v regionu střední a východní Evropy, kdy časově náročné a drahé výměny lokomotiv na hranicích se eliminují“.