Stavba tramvajové trati v horní části Václaváku pokročila, dělníci položili první výhybky u Muzea
Výhybky budou součástí kolejového rozvětvení tramvajové trati na Václavské náměstí a do budoucna také na Hlavní nádraží.
Výstavba nové tramvajové trati v horní části Václavského náměstí má za sebou další důležité milníky. Stavbaři dnes v prostoru mezi novou a historickou budovou Národního muzea položili první dvě výhybky, kterými navázali na již dříve usazené kusé koleje.
„Výhybky budou součástí kolejového rozvětvení tramvajové trati směr Václavské náměstí a budoucí trati směr hlavní nádraží,“ upřesnil mluvčí dopravního podniku Daniel Šabík s tím, že tímto krokem jsou položeny základy trati Václavské náměstí na obou koncích.
Na trati Vodičkova – Jindřišská bylo kolejové rozvětvení pro novou trať Václavské náměstí vybudováno už loni v létě v rámci rekonstrukce tohoto úseku.
První výhybka čekající na své umístění na Václavském náměstí. Foto: PID
Dnešní pokládce kolejí předcházelo zesílení stropní desky nad vestibulem stanice metra Muzeum a rekonstrukce izolačních vrstev.
Co se samotmé stanice týče, tak aktuálně probíhá přestavba výstupu z vestibulu na nároží u domu potravin. Stavbaři tam doplňují eskalátor, budují dešťovou kanalizaci, překladádají plynovod, vodovody, rekonstruují stávající kanalizaci a dokončují retenční nádrž na dešťovou vodu.
„Do konce letošního roku by měla být na Václavském náměstí dokončena retenční nádrž a zahájena výstavba nového středového vstupu do vestibulu Václavské náměstí stanice metra Můstek A,“ uvedl Šabík.
Výstavba tratě na náměstí v příštím roce
Výstavba tramvajové trati na Václaváku má v následujících týdnech pokračovat směrem k Wilsonově ulici. Do konce letošního roku by obě koleje měly být vybudovány i v této části magistrály. Příští rok pak bude výstavba tratě pokračovat na samotném náměstí. Podle DPP vše pokračuje podle stanoveného harmonogramu.
Vizualizace přestavby Václavského náměstí. Zdroj: JCA
„Zhotovitelé v muzejní oáze navázali na stávající kusé koleje a východním směrem ke křižovatce Vinohradské a Legerovy ulice je založena první část nové trati. Do části kolejového rozvětvení přímo v křižovatce Vinohradské a Legerovy je vložena srdcovka, na kterou se slavnostně poklepávalo při zahájení této stavby letos v červnu,“ uzavřel Šabík.
Zásadní práce podmiňující další postup na tramvajové trati podle něj probíhají v rámci koordinovaných akcí TSK, která zde ruší podchod a nepoužívaný mostní objekt pod magistrálou
Začala demolice podchodu pod magistrálou u Muzea. Do budoucna ho nahradí široký přechod