Stát schválil rozšíření části D8 na šest pruhů. Zmizí čerpací stanice, přestaví křižovatku Zdiby
Aktuální plán počítá se zahájením prací v roce 2031.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) může pokračovat s přípravou rozšíření dálnice D8 na prvních kilometrech na šest jízdních pruhů. Centrální komise ministerstva dopravy jednomyslně schválila záměr projektu D8 Praha – Zdiby, zkapacitnění, který řeší přidání dalších pruhů na okraji Prahy a kompletní přestavbu křižovatky Zdiby.
Vyplývá to ze zápisu o jednání centrální komise. ŘSD už v roce 2019 poslalo záměr do zjišťovacího řízení, loni ho však stáhlo. Centrální komise nyní schválila část původního záměru s odhadovanou cenou 2,6 miliardy korun a termínem zahájení stavby v roce 2031.
Úpravy řeší úsek dálnice od MÚK Březiněves, kde se bude D8 v budoucnu napojovat na Pražský okruh (D0) po křižovatku Zdiby. Další akce pak řeší rozšíření na šest pruhů až do Nové Vsi.
Dálnici chce přestavět na šestipruhovou směrově rozdělenou komunikaci kategorie D34,0 / 120. Kvůli tomu bude muset stavbě ustoupit dálniční odpočívka Zdiby s čerpací stanicí. Projekt počítá s přestavbou křižovatky Zdiby a úpravou silnice I/19 v navazujícím úseku, dojde také miliardy obnově odvodňovacího systému.
Přestavba počátečního úseku D8 bude rozsáhlejší. ŘSD chystá novou žádost o zelené razítko
Aktuální plán počítá se zahájením stavby v březnu 2031 a dokončením v listopadu 2033 a náklady 2,646 miliardy korun v cenové úrovni loňského roku. Součástí schválení centrální komise je redukce nákladů na celý projekt.
Stavbu částečně popisuje také informační leták.