Stadler dodá další jednotky pro úzkokolejku s nezvyklým rozchodem 891 milimetrů
V provozu nahradí jednotky z minulého století.
Stockholmský organizátor veřejné dopravy Storstockholms Lokaltrafik se rozhodl objednat dalších deset elektrických jednotek X15p pro provoz na síti Roslagsbanan ve švédském hlavním městě. Nahradí přes 30 let staré jednotky na tratích s nezvyklým rozchodem 891 milimetrů.
O novém kontraktu informoval Stadler v tiskové zprávě. Hodnota zakázka je 94 milionů franků. Desítka nových vozidel doplní 22 jednotek, které po metropoli jezdi už od roku 2023. Nahradí současně nejstarší jednotky X10p, které na přelomu 80. a 90. let minulého století vyrábělo sdružení firem ABB, Adtranz, Hägglund & Söner,
Celkem 65 kilometrů dlouhá síť Roslagsbanan je příměstskou železnicí, na začátku roku vedení města rozhodlo o jejím rozšíření ze současné konečné stanice Stockholm Östra do T-Centralen, centrálního dopravního uzlu města. Zahájení stavby s rozpočtem téměř miliardu eur je plánováno na rok 2028. Dopravu na trati zajišťuje společnost Transdev.
Nové jednotky mají kapacitu 150 sedaček a zhruba 300 cestujících, jsou bezbariérové. Dodávky z nové objednávky mají začít v roce 2027. Stadler bude vlaky vyrábět ve svém hlavním závodě v Bussnangu. Švédský zákazník má opci na celkem 31 jednotek.