SOR se snaží zarazit miliardový nákup autobusů pro Ústecký kraj, případ řeší ÚOHS
Autobus SOR v barvách pro linky v Ústeckém kraji. Foto: Kr-ustecky.cz
Společnost SOR Libchavy podala Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) návrh, ve kterém požaduje zrušení kupní smlouvy mezi Dopravní společností
Víte jaký je rozdíl mezi ivecem a sorkou? Jako oktavia vs žiguli.
A to víte, že v ústeckém kraji se šetří na školství, protože je potřeba víc peněz na autobusy?
Naprosto nechápu proč by mi měl nekdo nutit autobus jiné délky a jiných parametrů. Když chci postel 200cm tak si přece taky nenechám vnutit 160.
Jenže tady jde očividně o pár centimetrů na 12 metrů. Tzn. že Vám vnucuje někdo postel ne 1200cm, ale 1210. Netvrdím, že to měl SOR vyhrát, ale měl mít možnost se do veřejné soutěže přece přihlásit, jako všichni ostatní. To, že byly napřímo osloveny pouze dvě firmy (které byly následně i vybrány – předražené)….. Tady je asi něco špatně.
Jste si Tomáši jist, že předražené? Nelze srovnávat Scanie a SORky. A další aspekty smluvy jsou výbava vozidel, záruční a pozáruční servis atd atd. Zjistěte si detaily, pak nám sdělte svůj názor.
Nejsem příznivcem socializace vedení kraje, nárůstu byrokracie a byrokratického aparátu, vytváření milionu krajských firem atd. Ale… Kdyby SOR nevyráběl sračky, tak ho třeba někdo bude chtít…
Proc.nakupovat od prostrednika kdyz primo od vyrobce je to levnejsi.. navic v zajmu nas vsech je kupovat autobusy od domavich vyrobcu, navic levneji…(pokod za predpokladanou dobu zivotnosti to s provoznimi naklady nakonec nevykde draz – coz nepredpokladam)
Proč nakupovat přes prostředníka… Zkuste jet do Vysokého Mýta a na vrátnici se zeptat, jestli by vám neprodali autobus. Neprodali – mají na to dealery, třeba ten Zliner.
Domča
V případě SORu, předpokládáš špatně.
Když se někdo ohání tím, že jedná přesně podle předpisů, často k tomu mívá daleko.