Smlouva v den voleb, cena o třetinu vyšší. BusLine získal narychlo v České Lípě byznys za půl miliardy

Mezi hlavní zastánce společného podniku s Busline patří místostarosta České Lípy Juraj Raninec (ODS). Foto: Městský úřad Česká LípaMezi hlavní zastánce společného podniku s Busline patří místostarosta České Lípy Juraj Raninec (ODS). Foto: Městský úřad Česká Lípa

Česká Lípa zaplatí za městskou hromadnou dopravu od příštího roku o 32 % více než dosud. Radní narychlo schválili desetiletou

Zpět na článek
5 Komentáře
nejnovější
nejstarší nejlépe hodnocené
Inline Feedbacks
View all comments
DP

Oni to mají urco posychrovane, tzn. Max. přijdou o koryta a ty prachy navíc nějak dostanou, výhodný nákup pozemku či jiné nemovitosti.
Určitě se nenechají chytit jako amatér Rath 🙂

Vlada

Je mi lito obcanu ceske lipy a okoli. Nastesti tam neziju. Humus.

xyz

„Dosud platí Česká Lípa podle aktuální smlouvy 43 korun za kilometr, nově bude platit 57,88 koruny za kilometr. “ – nepravdivý údaj ze strany zdopravy.cz. Ve skutečnosti dosud platila „jen“ 33 Kč/km (výše úhrady, tzn. vysoutěžená cena dopravního výkonu vč. přiměřeného zisku mínus vykázané tržby). Těch 43 Kč/km (přesněji 48,554 mil. Kč děleno 1 129 tis. km ročně) je nákladovou cenou před odečtením tržeb. Máte to uvedené přímo v tom souboru, na který v článku odkazujete: http://www.mucl.cz/customers/mucl/ftp/File/OKT/Sekretariat/zastupitelstvo/2018_09_05/035/Dodatek_c_18_Priloha_c_4__Cena_dopravniho_vykonu_a_splatkovy_kalendar_zaloh.pdf.

Vzápětí však do článku napíšete demagogický/nepravdivý údaj…

Tzn. i těch 57,88 Kč/km zjevně je NÁKLADOVOU CENOU, od které se nakonec odečtou tržby, že.

Stan

Kdo? Fiala, Tejkal a partneři?