Slováci začali s budováním posledního úseku Kysucké dálnice, hotovo bude v roce 2029

Kysucký přivaděč. Zdroj: NDSKysucký přivaděč. Zdroj: NDS

K dokončení celé dálnice zbývají tři úseky.

Slovenská Národná diaľničná spoločnosť (NDS) dnes slavnostně zahájila budování posledního úseku dálnice D3 mezi Žilinou a hranicemi s Polskem. 9,6 kilometrů dlouhý úsek Kysucké Nové Mesto – Osčadnica má být hotový nejpozději do roku 2029.

Jde o úplně poslední úsek dálnice, která je z velké části již dokončená, který se do dnešního dne ještě nestavěl. Zakázku za 261 milionů eur získala společnost Skanska SK. V soutěži bylo pět zájemců, oproti odhadované hodnotě klesla cena o 46 milionů eur.

Na trase dálnice je celkem 220 stavebních objektů, z toho 22 mostů. Třináct z nich je přímo na trase dálnice, další jsou na přeložkách silnic. Podle šéfa NDS Filipa Macháčka je největším úskalím silný provoz na stávající silnici I/11. „Jsme v blízkosti řeky Kysuce a v blízkosti velmi frekventované silnice I. Třídy,“ uvedl Macháček.

Na trase dálnice D3 chybí kromě dnes zahájeného úseku ještě části Oščadnica – Čadca, Bukov, II. polprofil a Žilina, Brodno – Kysucké Nové Mesto. Obě se již začaly stavět loni. Po dokončení se dálnice D3 rozroste o dalších 26 kilometrů, většinu nákladů zaplatí Slovensku Evropská unie.

Dálnice D3 na Slovensku. Foto: NDS
Tagy D3 Kysucké Nové Mesto - Oščadnica D3 Slovensko Kysucká dálnice D3 Národná diaľničná spoločnosť Skanska
6 komentářů