Škoda navazuje spojenectví s Hyundai Rotem, zajímá ji i vodík. Dle Španělů přijde útok na Talgo
Vysokorychlostní jednotka EMU-320. Foto: Hyundai Rotem
Firmy již spolupracují na lokomotivách pro Tanzanii. S Hyundai Motor chce Škoda Group vyvíjet vodíkové technologie.
„Toto memorandum o porozumění představuje prozíravý přístup, který připravuje půdu pro potenciální společné projekty a zároveň posiluje místní výrobu a podporuje přenos technologií. Těšíme se na úzkou spolupráci se společností Hyundai Rotem při objevování nových příležitostí, které budou přínosem pro obě naše společnosti, stejně jako pro komunity a trhy, na kterých působíme,“ komentoval podpis memoranda generální ředitel Škoda Group Petr Novotný. — To není žádná prozíravost, ale pouhá vypočítavost. Zvláště v době, kdy skrze ostatní média prosakují informace, že Korejci by rádi v Česku provázali spolupráci skrze širokou škálu technologických odvětví. Spolupráce tedy přišla Škodě vhod. Jenže Korejci jsou tvrdí… Číst vice »
uff, presne Hyundai doslova valcuje evropsky trh. (ironie)
Dovest do Evropy neni zas takova sranda, takze nejaky Joint Venture by nemusel byt pro Hyundai marny, navic Skodovka ma zkusenosti se schvalovanim. Sice ne extra uspesne, ale takove zkusenosti se plati krvi. Lepsi schvalovat treti produkt nez prvni.
A přesně proto si myslím, že to právě tak (jak jsem psal) dopadne…
Hyundai se zaměřovala převážně na asijské trhy, expandovat do Evropy začíná ve větší míře až teď. A myslí to vážně.
Ve zbrojním průmyslu už evropský trh svým způsobe válcuje. S autama to zvládají nakonec taky. Proč by to v železničním průmyslu mělo být jinak?
Z toho by mohla byt zajimava spolupráce. Korejci maji vyspele technologie. Memorand se minuly týden podepsalo více z ruznych oblasti prumyslu. Čipy, barerie, věda, výzkum…
Škoda s Hyundai Rotem už spolupracovala při výrobě 80 kusů lokomotiv E68000 pro TCDD v letech 2013 – 2015 – dodávala elektrické výzbroje.