Škoda dokončila výrobu nejdelších tramvají, obří zakázka do Německa je v druhé polovině
Zakázka na 114 tramvají 3 typů bude hotová příští rok.
Škoda Group dokončila výrobu poslední z dvanácti objednaných tramvají Škoda ForCity Smart 38T. Šestičlánkové tramvaje pro dopravní podnik Rhein-Neckar-Verkehr (rnv) jsou nejdelšími tramvajemi na světě jezdícími po metrovém rozchodu. Provozují se v Mannheimu, Ludwigshafenu a Heidelbergu.
O odeslání poslední tramvaje informovala Škoda na svém facebookovém profilu. Velká zakázka na celkem 114 tramvají tří různých typů se tak dostala do druhé poloviny. Kromě šedesátimetrových tramvají 38T jde ještě o třicetimetrové tramvaje 36T a čtyřicetimetrové 37T. Výrobce se nyní zaměří hlavně na produkci třicetimetrových. Kompletně má být desetimiliardová zakázka hotová příští rok
„Každý týden dostáváme novou tramvaj, kterou lze po několika dnech od uvedení do provozu nasadit do pravidelné dopravy,“ řekl Martin in der Beek, technický ředitel rnv.
Škoda vyrábí nové tramvaje ve svém hlavním plzeňském závodě. Na výrobě se podílí i závod Škoda Transtech ve Finsku, kde vzniká hrubá stavba. Tři čtvrtiny subdodavatelů na výrobu tramvaje jsou z Česka.
Podle výrobce jde v podstatě o vlakotramvaj, nasazena může být i na železniční tratě, maximální rychlost je 80 km/h. K finálnímu schválení má dojít v příštích měsících tak, aby do konce roku všechny nejdelší tramvaje již mohly jezdit. Obousměrná tramvaj jezdí pod napětím 750 V DC, výkon motorů je 1360 kW. Uvnitř tramvaje se podle projektového manažera Michaela Kocmicha nachází 72,4 kilometru kabelů. Výroba jedné tramvaje vybavené antikolizním systémem trvá 18 týdnů
