Šizený beton a žádná odpovědnost. Jak čínské firmy stavěly v Srbsku vysokorychlostní železnici
Nový koridor Bělehrad - Subotica. Foto: Srbija Voz
Místo trestního oznámení dostaly čínské firmy další zakázky.
Místo trestního oznámení dostaly čínské firmy další zakázky.
Když je investor spolčený se stavitelem , dozor je podplacený, certifikáty a prohlášení se tisknou v garáži a utopí se v tom státní peníze je úplně jedno v které zemi to je a kdo tam vládne.U nás takový ukázkový případ D1 okolo Ostravy.Pro porovnání Pelješacký most. Pohlídali si to Chorvati?Zatám nemám indicie, že by tam něco mělo být špatně.
Ešte tu bude niekto nadávať, že SŽ požaduje u dodávateľov rôznych súčastí zvršku, trakcie a ZZ k valifikáciu podľa svojich predpisov? Lebo tu máte jasný výsledok, čo sa stane, keď sa z požiadavkov na kvalifikáciu zľavý.
Tohle je bohužel šablonovitá Čínská stavba. V Číně mají na to i specifické pojmenování Tofu-dreg . Stačí si to vyhledat na YT . Nekonečné množství novostaveb postaveno Čínskými firmami po celé Číně a světě se rozpadá za chvíli protože šidí beton a roxor se dá ulomit jednou rukou.
Samozřejmě k zakázce patří zadlužení Číně pomocí Úvěru . Metro v Addis Abeba stavby v Pákistánu atd atd… Dokolečka stejný scénář… To stejné platí i s Čínskými elektrovozítky . Jakože Airbagy nefungují nebo katastrofálni požáry baterek takze levné Koloběžky nebo auta typu BYD jsou obrovské riziko.
To je tak, když chce objednatel za každou cenu ušetřit a ani si nepohlídá kvalitu práce.
Otazka zní, kdo a jakým způsobem kontroloval stavbu, kdo stavbu přebíral a kontroloval zda je dle projektové dokumentace či není. A také zda na tyto osoby nebyl vyvíjen nátlak od vlády či investora.
Čínská strana v reakci na tato zjištění poslala kytici jako omluvu, doplněnou o pozvánku na prodloužený wellness pobyt do jednoho z reedukačních táborů v provincii Sin-ťiang pro členy vyšetřovací komise.
Co by chtěli když je to „made in China“ levné čínské produkty.
levně stavět a zbytek dát na úplatky?
Tak oni určitě umí stavit kvalitně, ostatně v Čině by za takový šmejd skončili v lágru. Ale tohle je celý cinklý, takže je té vládě kvalita úplně ukradená. Navíc Čína se v Evropě chce roztahovat….snad nějakyho blba nenapadne podobný způsob financováni infrastruktury
No jo, on je v tom jeden takový klíčový detail. Cílem zakázek nikdy nebyla vůbec žádná infrastruktura, to je jenom vedlejší produkt. Cílem od začátku bylo jenom zadlužit Srbsko Číně.
To neměly srbské úřady pod palcem stavební dozor ? Jasně stanovené kontroly betonu, výztuže a technologie stavby ? Čínské firmy dělali jen to, co jim srbské orgány dovolily.
Heh, tak ten byl dobrej. Čínské firmy dělají, jen co jim místní úřady dovolí. 😅😅😅
Nu ano.
Místní úřady jim nulovým dozorem dovolily si dělat cokoliv.
Inu, Balkán. A to ještě dost chudý, zkorumpovaný a příliš orientovaný na východní despocie. Ta část Balkánu, která se rozhodla vstoupit do EU se aspoň postupně civilizuje.
Zrovna Srbom sa vôbec nedivím, že sa od západu odvrátili, po tom, čo tam USA spravili v 90. rokoch.
Ovšem nezdá se, že orientace na Rusko a Čínu by tam přinesla nějaký progres.
Jojo… i tady jsou umělci, co jsou schopní napsat, co všechno dělá Čína dobře.
Tak Čína umí dělat dobře, ale celá ta akce v Srbsku není nic jiného než megazlodějina krytá zkorumpovanými státními institucemi, kdy primárním cílem zúčastněných bylo na jedné straně si ekonomicky podvázat Srbsko a na druhé straně napakování kapes zainteresovaných srbských politiků.
Stačí se podívat na netu na nespočetné množství „Tofu-dreg“ projektů a bral bych „Čína umí dělat dobře “ dost s nadsázkou. Jako minulý rok zemětřesení v Indonézií (nebo thajsko nevím přesně) Jediná budova která se kompletně zřítila byla Čínská novostavba
Vy ale nechapete filozofii jak Cina vnima okolni svet, jestli vam prijde napr. rusky pocit nadrazenosti velky, tak cinsky je obri, jim na tom ze nekomu neco nekde spadne je uplne jedno, jim jde o kseft.
Čína umí perfektně vymazat všechny průsery. Jenomže v Evropě jsou svobodné média, takže tady tento systém nefunguje.
A co na to nas cinsky pritel Zahradil? Toho casu projektujici nasi zahranicni moto-politiku.