Šinkansenem zdarma. Japonský region začne zahraničním turistům proplácet jízdenku

Souprava JR Kyushu 800 Šinkansem ve stanici Shin-Minamata. Foto: MK Products / Wikimedia CommonsSouprava JR Kyushu 800 Šinkansem ve stanici Shin-Minamata. Foto: MK Products / Wikimedia Commons

Prefektura řeší, jak dostat na část ostrova Kjúšú více návštěvníků.

Odebírat
Upozornit na
guest
15 Komentáře
nejnovější
nejstarší nejlépe hodnocené
Inline Feedbacks
View all comments
Y.K.

K popisu fotky, je to Šinkansen řady 800 JR Kjúšú. 😉 (Kategorie, řada, provozovatel). Pojmenování má Cubame, Vlaštovka. Konec pedantismu. 🙂

czhunter

Ale najdete ho spíš pod transkripcí Tsubame – jak to také píše Kato na krabici 🙂

czhunter

Vlastně je to tak napsáno i na tom vlaku

Y.K.

Jojo, jen je vhodné být jednotný v jaké transkripci se to píše. Šinkansen Cubame nebo Shinkansen tsubame. か、新幹線つばめ。:-)

Nemel

Nebuďte tvrdý. Prostě se upsali a namísto Series napsali v přeloženém popisku fotky z Wiki Shinkansen, no.

MHD

Předpokládám, že Japan Rail Passu se to asi netýká.

Kubrt

Zjevně ne, když je tam uvedena jedna konkrétní trasa, jíž se akce týká.

okk

JR Pass to nebude určitě, když má jít o podporu konkrétního regionu. To by se minulo účelem. Z toho pohledu by dával spíš smysl JR Kyushu Rail Pass: https://www.jrkyushu.co.jp/english/railpass/index.html . Podle všeho ale jen proplatí jednorázovou jízdenku Fukuoka Kagošima: https://japantoday.com/category/features/travel/foreign-tourists-in-japan-will-get-free-shinkansen-tickets-to-promote-regional-tourism

Y.K.

Když máte JR Railpass nebo Kjúšú all railpass tak máte všechno v ceně (kromě spojů Mizuho na Kjúšú), jízdenka na spoj zdarma vás tedy nevytrhne.

Tohle zřejmě cílí na masy turistů co Raipass nemají a do Kagošimy na jih Kjúšú je to opravdu kus cesty, tak je trochu zlákat, aby si jízdenku na Šinkansen pořídili.

MHD

Na to trochu narážím. Pro většinu turistů to nebude mít efekt. Jedině pro část těch, co si JR Pass zapomenou koupit.

Y.K.

Tak on už JR Railpass není zase taková láce jako býval s 50 000 ¥ za týden, což je asi kategorie pro většinu turistů. Kdo toho nechce sjezdit hodně, tomu se nevyplatí. Masový turista stejně jede Tokio, Kjóto, maximálně Hirošimu, ale tam už je to zlomečíček oproti Kjótu. Na Kjúšú to ještě dál klesne.

slothmaster

Tohle se dá použít na dopravu z/na letiště třeba poslední den pobytu, kdy už railpass vypršel. Strávit poslední noc v Kagošimě a odletět z Fukuoky. Já takhle pravidelně používal slevu na Haruku z Osaky na Kansai airport.

Tomas

Ahoj můžeš popsat více tu slevu?
Zajímá mě směr Kansai Osaka.
Dik

slothmaster

Bohužel už to zrušili. Jmenovalo se to ICOCA + Haruka a použitelné to bylo z Kansai až do Kyota oběma směry. Bylo potřeba použít ICOCA IC kartu na placení a tuším že chtěli vidět turistická víza v pasu.

Tomas

Já už něco našel pouze pro cizince za 2200