ŘSD zmodernizuje křižovatku Diamant na styku dvou tranzitních tepen v Budějovicích
Českobudějovická křižovatka Diamant, černě místa úprav. Pramen: ŘSD
Podle ŘSD jde o dlouhodobě plánovanou (a odkládanou) stavbu, se kterou nelze čekat na otevření dálničního obchvatu města.
Výkres zde: https://imgur.com/0N6vaUn
Budou tam dva pruhy už na mostě čímž se využije v současnosti zašrafovaná část.
Díky. Jeda z větví která se má modernizovat tedy vypadá takto: https://mapy.cz/s/jutenumopo
Dotaz na místní: Proběhla od loňska (foto je 05/2023) nějaká oprava?
Jel jsem tudy naposledy v dubnu a takový stav si pamatuji.
Rád bych všem negativně komentujícím osvětlil situaci. Doplnění pruhu od Strakonické ke Globusu je spíše bezpečnostní vylepšení, protože dnes je to velmi nepřehledné. To samé platí o nájezdu ze zdola na Strakonickou. Tam to vskutku pomůže i po dokončení obou obchvatů. Jediné co ten smysl asi lehce postrádá je to doplnění pruhů ze Strakonické k Tescu. Ale když už se tam něco dělá, tak to asi chtějí udělat vše, aby se tam případně nekopalo příště znovu…
Nejdřív jsem si ťukal na čelo, ale ono je vlastně asi záhodno mít to hotové ještě do konce roku. V prosinci se otevře D4 a zároveň D3 do Kaplice, a jelikož středočeské části D3 se nikdo z nás nedožije, budou auta z Prahy do Rakouska desítky let jezdit po D4, skrz Budějovice a dál po D3.
Ikdybychom se dožili, tak do 10 let tomu věří leda optimista. No a za 10 let bude ten povrch stejně zralý na opravu.
Žádné nákladné věci v tom nejsou, do mostů se snad nešahá vůbec.
Po D4 se více jezdit nebude, začne se dělat most v Protivíně, to bude dlouhá a otravná akce…. Možná až bude hotový, a ty dva obchvaty u Budějovic – ale pak bude severní spojka. Předmětná křižovatka pak spíš bude předmětem zlidštění, chodníky, cyklopruhy…
Za 3 měsíce se otevírá dálnice + se začne stavět severní spojka. Tato křižovatka bude zanedlouho křižovatkou silnic, u nichž ani není důvod aby šlo o II.třídu. Mělo by jít o standardní městské ulice…
Měl si to zaplatit kraj nebo město z dotací, na které se složí daňový poplatníci z jiných zemí EU…
Druhá věc je, že v Praze pruhy ubývají a nic nového se nestaví. V téhle vesnici se staví asi 10 staveb najednou. V Praze a okolí 0.
Tohle je fakt šílený. Intenzity tam klesnou po otevření obchvatu, a ve druhé fázi po otevření severní spojky.
Takže pak to bude zkapacitněné proč, pro koho?
To si dělají s tou argumentací pr…, ne? Vždyť severní spojka se má začít stavět v listopadu a dálniční obchvat přes D3 se má otevřít před Vánocemi (vše informace z nedávné doby z tohoto serveru). Tak co to melou o neodkladnosti přestavby této křižovatky zrovna teď? Naopak, záborem místa pro stavbu zde způsobí dočasně totální kolaps dopravy. Na jaře tam bude podstatně nižší intenzita dopravy, pak by mohli zvážit, zda má to rozšíření křižovatky vůbec smysl. Začátek prací hned teď je nějaká pomsta ŘSD jihočeským politikům, aby jim naštvala voliče před krajskými volbami?
Navíc jestli má ŘSD na jihu nějak hodně peněz a málo práce, tak můžou urychlit třeba obchvat Sedlice…
Zkapacitňovat to teď, 3 měsíce před otevřením obchvatu? Akorát tam bude dálniční křižovatka dvojkových silnic u sídliště..
Já bych teda těch pár měsíců ještě počkal a pak tam udělal nějakou turbookružní křižovatku nebo tak něco.
Pro downvotery: vysvětlete mi prosím, co je na tom špatně. Nelíbí se vám čistě ten nápad s kruhákem? Nebo myslíte, že i po zmizení 90% aut tam bude potřeba taková křižovatka?
Křižující komunikace jsou ve dvou úrovních. To se jako ta dolní vyheveruje na násyp a zase spadne dolů jenom proto, aby se tam udělalo úrovňové kolečko?
Je to jen nápad, ale do budoucna nehcat ze Strakonické 2 pruhy na mostě a pod mostem kruháč, napojený ke Strakonické rampami, dle provozu doplnit bypass.
Ale to až s hotovou serverní spojkou a až se doprava sžije s obchvatem D3. Taky dle stavu dnešního mostu.
z článku: „kvůli zatím chybějící severní spojce, která propojí silnici I/20 s dálnicí D3“
A severní spojka fakt nebude za 3 měsíce hotová.
Pravda, děkuji za upozornění.
Přesně tak. Teď jsou to už jen vyhozené peníze. Tyto úpravy měly být provedeny již před mnoha lety a ne zmíněné tři měsíce před otevřením obchvatu, který z této křižovatky odkloní nemalou část tranzitní dopravy sever – jih, která zde působí problémy a tím ji uvolní.
Server-Jih? Zmizí jedině provoz z jihu směrem na Tábor.
Pokud ale server je směr Vodňany a jih je směr Krumlov/Kaplice, tak přes tuhle křižovatku pojedou, ikdyby jeli po obchvatu Budějovic, po D3. Jen nepojedou přímo, ale budou odbočovat. https://mapy.cz/s/kamudadalo