Ministerstvo dopravy zahájilo stavební řízení pro další 11,7 kilometru dlouhý úsek dálnice D35. Resort tento krok oznámil na své úřední desce. Povolování se týká se týká úseku Janov – Opatovec, na kterém by měly práce začít v roce 2023. Tedy později než se očekávalo ještě loni na podzim. Podle Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) ale šlo pouze o předběžné datum.

„Termíny u připravovaných staveb jsou vždy pouze předpoklady, u kterých průběžně dochází k jejich zpřesňování, čím více se stavby blíží realizaci,“ upřesnil vývoj okolo data zahájení Jan Studecký, mluvčí ŘSD. Silničáři odhadují náklady na stavbu 11,7 kilometru dlouhé části D35 na 4,34 miliardy korun. Už loni ŘSD zadalo sdružení firem Eurovia CS a Archaia zakázku na záchranný archeologický výzkum za 87 milionů korun.

Trasa kopírující silnici I/35

První etapa D35 v úseku Janov – Opatovec začne už letos, ta již povolení má. Jde o vybudování železničního mostu na koridorové trati Brno – Česká Třebová v kilometru 233. Zakázku za 154 milionů korun získal Strabag Rail. Správa železnic a ŘSD koordinovaly tuto stavbu na dobu, kdy je na trati výrazně omezen provoz kvůli modernizaci úseku z Blanska do Brna a dálkové vlaky přetrasovány na trať přes Havlíčkův Brod. Až se bude stavět dálnice v celé délce úseku Janov – Opatovec, nebude nutné už provoz na trati omezovat. Během stavby mostu mají vlaky jezdit po provizorním jednokolejném mostě.

Trasa dálnice navazuje na západní části na budoucí úsek kolem Litomyšle, z Opatovce má dálnice pokračovat na východ do Starého Města a dál do Mohelnice. Kopíruje trasu současné silnice I/35. Vznikne na ní sedm mostů, největším z nich je most přes silnici I/35 a Mikulečský potok o délce 439 metrů. Detailně je popsána v letáku ŘSD. V rámci stavebního řízení dojde i k veřejnému projednání, to je naplánováno na 22. 2. do Svitav.

Kompletně hotová má být dálnice D35 v roce 2028, současná vláda ji zařadila mezi prioritní dopravní stavby Česka.

 

Tagy D35 D35 Janov - Opatovec Ředitelství silnic a dálnic ŘSD

40 komentářů