ŘSD začne s pracemi na tunelu Homole na budoucí dálnici D35, vybrala firmu na přeložku plynovodu
Vizualizace východního portálu tunelu Homole na D35. Foto: ŘSD
Soutěž na stavební firmu s projektantem tunelu ještě běží, termín pro podání nabídek je posunut na konec listopadu.
Já nechápu, proč se stavěný úsek Časy-Ostrov neprodloužil až za obec Stradouň. Chudáci obyvatelé co budou čtyři roky říkat, asi tu víme všichni. Přitom právě v místě křížení D35 s 1/17 před tunelem Homle by se provizorní sjezd přímo nabízel, nemusel by se stavět poměrne dlouhý provizorní za obcí Ostrov.
Vidím to stejně. Taky mě to při pohledu do mapy zaujalo .
Dobrý den, zná někdo odpověď na otázku, proč není dálnice vedena bez tunelu mezi obcí Janovičky a kopcem Homole? Děkuji.
Tunel bude zároveň sloužit jako mimoúrovňové křížení s 1/17 a jako ekodukt. Navíc se v tomto úseku podle územního plánu Zámrsku měla dálnice křížit s kanálem D-O-L.
Děkuji.
To bude chtít se zeptat tvůrců koridoru v ZÚR. Ale pokud by to mělo být bez tunelu a se zářezem v rozumné hloubce, vedlo by to blízko osady Malejov a byl by problém s obloukem zpátky k Mýtu. Ten co tam je teď, má poloměr 1750 m a minimální únosný je kolem 1200 m – u menších už je problém s rozhledy.
Děkuji.
Kéž by tam byla rychlost aspoň těch 100. Všude v Itálii se nestačím divit, v jakých tunelech je 100 či 130.
V Italii je taky jizda po dalnici pomalu drazsi nez litani letadlem.
Kodl narážel na to, že hromada italských tunelů je kvalitou daleko za tím, co se staví tady, ale rychlost mají vyšší. Mnoho z nich je jenom hodně tmavá díra.
Ano 👍
To s tím asi úplně nesouvisí.
Neví někdo, jaká tam bude rychlost? Budou všichni šlapat na brzdy na 80? Nebo 100? Předpokládam, že to nebude 130.
Se uz nemuzu dockat na zbytecnou 80tku podporenou usekovym radarem. Kdyz uz si mistni vytrucovali tunel, tak at se to stavi aspon na tech 100.
Pokud si dobře vzpomínám, tak jsem na fóru četl o 100.
Taky neverim, ze tam bude 130. Nicmene letak RSD uvadi kategorii dalnice D 26,0/130
Kategorie dálnice a návrhová rychlost je v tomto ohledu nesměroplatná. Existují místa s návrhovou rychlostí 100 km/h, kde se jezdí vesele 130 a zas třeba úseky s v_n 120, kde jsou značky na 100 km/h.