Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova se dohodl se společností Chládek & Tintěra na dalším dodatku ke smlouvě na rekonstrukci tramvajové trati mezi oběma městy. Od posledního dodatku cena stoupla z 692,5 milionu korun na 738,9 milionu korun. Jde již o druhé navýšení, původní kontrakt počítal s cenou 647 milionů korun.

Vyplývá to ze zveřejněného dodatku v registru smluv. Důvodem jsou změny v projektu, které podle dopravního podniku nebylo možné předpokládat. Oproti původním plánům se stavba také výrazně protáhne: z 24 na 34 měsíců. Hotovo by tak mělo být až v únoru 2024. Úsek z Litvínova do Záluží má být hotový letos.

Stavba začalo loni na jaře. Ke zpoždění došlo kvůli zhoršenému stavu mostních konstrukcí u Petrochemie. “Pro zajištění bezpečnosti cestujících bylo rozhodnuto o rozsáhlé rekonstrukci horní stavby mostů a částečné sanaci spodní stavby. Následně byla provedena projektová příprava, byla řešena legislativa s drážním úřadem, se správci sítí a s dalšími strategickými partnery,“ uvedl dopravní podnik na svých stránkách v dubnu.

Osazení nových betonových prefabrikovaných nosníků a římsových prvků je plánováno v letních měsících (červenec, srpen). Po dokončení prací na vybudování nových mostních konstrukcích budou zahájeny práce na železničním spodku/svršku. Zároveň budou probíhat práce na nových přejezdech a zastávkách.

Další velké omezení nastane v září. „Vzhledem k nutnosti zrealizovat práce v otočce Záluží je nutné udělat výluku v celé trase Litvínov – Most. Tato velká výluka je plánována cca od září do prosince 2022. Takto dlouhá výluka je dána mimo jiné i dlouhými dodávkami materiálů, nedostatkem výrobních kapacit dodavatelů,“ vysvětil dopravní podnik.

Tramvajová trať vznikla v padesátých letech minulého století, poslední větší opravou prošla v osmdesátých letech.

Tagy Chládek & Tintěra Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova tramvajová trať Most - Litvínov

2 komentáře