Regiojet seškrtá spoje mezi Brnem a Zlínem, chomutovskou linku vrací na Florenc
Autobus Volvo Irizar PB, foto: Student Agency
Kromě škrtů autobusů mezi Prahou a Brnem kvůli železniční expanzi na stejné trase čekají cestující u největšího soukromého dopravce na
Poptávka by i byla, jenže to byl nesměl Regiojet ten JŘ rozdrbat už od září. Úplně chybí odpolední spoje, teď je to v podstatě nepoužitelné. Pochopil bych převedení odpoledního spoje z UH na Kroměříž, ale zrušit a ještě takto hloupě popřesunovat, že jede spoj ve 12h pak nic a pak až v 18h, to musel vymyslet někdo moc chytrý. V KM je to ještě fajn, tam je co dvě hodiny Arriva Expres za 59 Kč, ale Zlín to hezky odnesl. Hlavně že nechají poloprázdné spoje k vlaků do Olomouce a Brno pustí… Druhá věc je, že by jim v ekonomice… Číst vice »
Když pojedu na Florenc z Mostu tak to bude dražší. Čech si koupí jízdenku na Hradčanskou která bude levnější a zůstane sedět až na Florenc. Už vidím stew která to bude kontrolovat. Nebude, šikanu ze strany zaměstnavatele oplatí tímto 🙂
Docela je podceňujete, už teď si velká část z nich přesně hlídá, kolik lidí a kterých má vystupovat. Data na to mají na papíře i v systému.
Navíc stačí, aby pak tohle zkusil mystery shopper a má minimálně po ohodnocení, když ho tam nechá sedět.
stevardka má tablet a tam vidí kdo má nastupovat, vystupovat a jaké sedadlo je volné. Tam jízdenky nejsou.
Jenže to musí mít stew zájem, některé na mystery kašlou, strhávají body neoprávněně, je to cirkus a většina v něm hraje jen podle sebe.
Když jsem jel z Plzně s jízdenkou na Zličín, bez problému mi stevardka povolila jet až na Florenc.
Regio ale už nejezdí víc jak rok ranní a večerní spoj z a na Florenc z Plzně. Jenže teď to je za stejnou cenu. Problém by byl při nehodě a případném zranění. Pochybuju že by se plnění z pojistky vztahovalo na černého pasažéra.