RegioJet chystá rozlučku s peršingy a bobinou na vlacích kategorie IC
Peršingy zůstanou ještě pár týdnů v provozu mezi Kolínem a Ústím nad Labem, pak je čeká modernizace.
Společnost RegioJet chystá na závěr roku poslední jízdy s lokomotivami řad 140 (Bobina) a 162 (Peršing) na výkonech vlaků kategorie IC.
Lokomotiva 162.117 vyjede na svou poslední cestu 31. 12. 2024 na trase Praha – Havířov a zpět (vlaky 1005 a 1014). Provoz této řady u RegioJetu nebude na koridorové trati z Prahy do Ostravy možný kvůli zavedení ETCS.
Z flotily RegioJetu ale peršingy nezmizí: čeká je nyní odstavení kvůli dualizaci a instalaci ETCS. Jedna z lokomotiv se bude navíc ještě několik týdnů objevovat na rychlících R23 mezi Kolínem a Ústím nad Labem. Dopravce čeká na převzetí třetí čínské jednotky Sirius, která na těchto výkonech jezdí. Tento týden dorazila třetí jednotka lodí do Brém. Vlaky na koridorech s výhradním provozem ETCS budou od ledna tahat jen lokomotivy TRAXX a pronajaté Vectrony.
RegioJet chystá přestavbu „peršingů“ na vícesystémové lokomotivy, má schválenou dotaci
RegioJet má devět peršingů, jezdí s nimi od svého startu na české železnici. Firma české stroje odkoupila z Itálie.
O den dříve nasadí RegioJet do provozu další lokomotivu, která už se v čele vlaků objevuje velmi výjimečně. Jde o lokomotivu E 499.0042 (nyní řada 140) nazývanou Bobina. 30. prosince potáhne spoje RJ 1005 Praha – Havířov a RJ 1014 Havířov – Praha. Lokomotiva patří společnosti IDS Cargo.