Reforma parkování zamrzla, Praha opět prodlužuje bezplatné parkování elektromobilů v ulicích

Nových 155 parkovacích míst mohou od dnešního dne řidiči využít v podzemních garážích pod budovou Ostravské univerzity na Černé louce. Foto: Ostrava - Lukáš KaboňNových 155 parkovacích míst mohou od dnešního dne řidiči využít v podzemních garážích pod budovou Ostravské univerzity na Černé louce. Foto: Ostrava - Lukáš Kaboň

Další změna přijde po půl roce. Elektrovozy budou mít 50% slevu, ale pouze někde.

Odebírat
Upozornit na
guest
15 Komentáře
nejnovější
nejstarší nejlépe hodnocené
Inline Feedbacks
View all comments
Petr

Bouře ve sklenici vody. Majitelé EV by těch pár korun za parkování přežili a naopak v městským rozpočtu je to jako když plivne.

Dálnice

A hlavne to nejdulezitejsi: auto cloveka, ktery v te ulici bydli (bydli, nikoliv tu ulici vlastni) zabira uplne stejne misto jako auto cloveka, ktery v te ulici nebydli. Takze vsem stejnou cenu!

František

Ten kdo tam jen parkuje ale úplně nevolí místní radnici, že?

Dálnice

Populismus samozrejme vzdy nakonec zvitezi. Pak ovsem nemluvme o reforme parkovani ale o uplatcich pro volice.

Radek

Přesně tak. Všem za stejnou tržní cenu bez ohledu na motor nebo místo bydliště. Pouze tak zabezpečíme rovnováhu mezi nabídkou a poptávkou.

Twix

Pozor s tou rovnováhou nabídky a poptávky v tržním prostředí. Aby se pak nestalo, že nějaká firma vykoupí veškeré parkování v celé ulici, a rezidenti nezaparkují nikdy nikde, protože ta firma nabídne městu víc (a nemusí to být ani firma).

Dejf

Ach jo, typická pirátovina. Keců měl až to nebylo pěkný, udržoval lidi v nejistotě a pak v druhý půlce prosince zjistil, že na to nemá podporu v koalici. Šikovný politik…
Kdo to říkal, Sokrates? Když se nebudete chtít otravovat politikou, budou vám vládnout ty největší zoufalci z vás.

noerf

Elektromobily jsou těžší než auta se spalovacím motorem a tedy komunikace poškozují více než auta se spalovacím motorem, přesto mají nižší nebo nulové mýtné na dálnicích (elektronická dálniční známka).
U parkování zabírají stejnou plochu, přesto mají slevy nebo parkování zdarma.
Z hlediska sociálního je zajímavé, že elektromobily vlastní lidé bohatší nebo jsou součást firemních flotil, takže tyto opatření na jsou i antisocialní.

David

Jezdit do mesta a parkovat vsude s jednickovou ovci v TDI neni zakladni lidsky pravo!

Nicmene, 2025 je volebni rok, takze zmena v tom roce zadna nebude.

noerf

To nepopírám. Problém je v tom, že pokud jedno auto platí plnou cenu za parkování a druhé ne, tak se tomu říká diskriminace.
Na druhou stranu pokud jede čtyřčlenná rodina autem, tak to obvykle vyjde výhodněji než veřejná doprava.

David

Spravne! Je v zajmu obyvatel Prahy, aby kdyz uz tam nekdo jede autem to bylo EV a ne nejaky naftovy zazrak – proto jsou EV zvyhodnene.

Kebab

A s Teslou to snad základní lidské právo je?

František

https://www.psp.cz/docs/laws/listina.html

Článek 35 – i lidi ve městě mají právo žít v prostředí, který není mimo hygienický limity. K Oktavce si můžete čichat doma v garáži.

hroch.obojzivelny

Abyste se nepřepočítal. Co není, může být! Základní lidská práva jsou u nás součástí ústavy. A zrovna teď jsem někde četl, že naše stávající ústava už statisticky vzato přesluhuje a možná by byl vhodný čas na změny…

Sch

Ještě aby u těch nabíječek byla vyhrazená stání, s poplatkem nebo bez, podle toho kde to je. A někdo to vymáhal. Pak argument podporujeme nabíječky bude validní, teď to tak není.