První vlaky z největší švýcarské drážní zakázky v historii. Stadler představil FLIRT Evo pro trojici dopravců
Aktuálně mají dopravci objednáno již 329 jednotek.
Společnost Stadler Rail představila první nové jednotky Stadler FLIRT Evo pro trojici švýcarských dopravců, které zásadně promění regionální dopravu po celé zemi. Smlouva na dodávku 286 jednotek je největším kontraktem v historii švýcarské železnice.
Jednotky si ve společné soutěži objednaly švýcarské spolkové dráhy SBB a regionální dopravci Thurbo a RegionAlps. Cestující mají svézt poprvé v roce 2026. SBB nasadily novou generaci jednotek FLIRT již letos, šlo ale o dodávky z jiné smlouvy.
Smlouvu dopravci uzavřeli v roce 2022, potrvá do roku 2034. Závazně objednali nejprve 286 jednotek s opcí na celkem 510 jednotek. Tu už částečně využili, závazná objednávka se nyní týká 329 jednotek. Z této sumy zamíří 198 jednotek k SBB (včetně SBB GmbH pro provoz v Německu a EuroBasilea), 107 pro Thurbo a 24 pro RegionAlps. Objem investice je přes dvě miliardy franků. Detailněji jsou jednotky popsány na stránkách SBB.
SBB objednaly 33 jednotek Stadler FLIRT Evo, posílí přeshraniční dopravu s Francií
Nové jednopodlažní jednotky nabídnou cestujícím řadu vylepšení oproti stávajícím jednotkám a soupravám. Přibyl prostor pro přepravu kol a kočárků, lepší bude také příjem mobilního signálu, u každé sedačky je zásuvka. Nově jsou místa pro vozíčkáře i v 1. třídě. Nové jednotky budou budou schváleny pro provoz ve Švýcarsku, Německu, Rakousku a Francii pro nasazování na přeshraniční výkony.
Nahradí různé typy vlaků v regionální dopravě (Domino, Flirt 1. generace, GTW, Nina). Půjde většinou o jednotky ve třívozové nebo čtyřvozové verzi. SBB v soutěži nevybíraly jen podle ceny, velký důraz kladly na kvalitativní ukazatele i náklady na provoz a údržbu. FLIRT je bezkonkurečně nejúspěšnějším modelem v historii Stadleru, firma jich prodala již přes 2700.
Dopravci zároveň zveřejnili plán, kam a kdy budou jednotky postupně nasazovány.
Nasazení jednotek Stadler FLIRT Evo ve Švýcarsku
2026: oblast Winterthur a východní Švýcarsko (Thurbo) – 107 vlaků
2026: Wallis (RegionAlps) – 24 vlaků
2028: Hochrhein-Bodensee-Express (SBB GmbH) – 10 vlaků
2028: Centrální Švýcarsko – 24 vlaků (SBB)
2029: Arc Jurassien – 37 vlaků (SBB)
2030: Vaud – 45 vlaků (SBB)
2031: S-Bahn Basel (EuroBasilea) – 33 vlaků
2032: Fribourg – 10 vlaků (SBB)
2033: Mittelland – 35 vlaků (SBB)
2035: celé Švýcarsko – 4 vlaky (SBB)
