První pantery pro RegioJet jsou téměř hotové, za rok a čtvrt vyjede 23 jednotek

Jednotkám v krajském nátěru zůstane i kus žluté typické pro RegioJet.
Škoda Group dokončuje ve svém závodě Škoda Vagónka v Ostravě první elektrické jednotky pro RegioJet. Půjde nejen o první vlaky od Škody pro RegioJet, ale současně také o první jednotky Škoda v barvách Dopravy Ústeckého kraje.
Snímky z výroby zveřejnil na svém facebookovém profilu ústecký krajský radní pro dopravu Tomáš Rieger. „Vše skutečně probíhá podle plánu. Dvě třívozové a dvě dvouvozové jednotky z celého souboru 23 souprav, které budou jezdit v Ústeckém kraji, jsou už v barvách našich a dopravce a probíhá konečná montáž a statické zkoušky v elektrozkušebně. Po následném provedení dynamických zkoušek se jednotky vypraví na zkušební okruh Výzkumného ústavu železničního do Velimi,“ uvedl Rieger.
RegioJet se na výrobě jednotek dohodl se Škodou loni v květnu. Šlo o překvapivý a současně logický krok. Původně měla jednotky pro provoz v Ústeckém kraji vyrobit polská společnost PESA Bydgoszcz, RegioJet se ale nakonec dohodl pár měsíců po podpisu smlouvy s krajem se Škodou. Vyhnul se tak možným problémům se zpožděním dodávky, polský výrobce v té době získal velkou zakázku v Rumunsku.
Škoda RegioJetu dodá celkem 23 jednotek, kontrakt má hodnotu 3,5 miliardy korun. Nové nízkopodlažní jednotky, které jsou navrženy pro provoz na příměstských a regionálních tratích, budou schopné dosáhnout rychlosti až 160 km/h. Objednáno bylo 15 dvouvozových a 8 třívozových jednotek. Dvouvozová jednotka bude dlouhá 53 m se 142 místy k sezení. Třívozová s délkou 80 m nabídne 228 míst k sezení. Součástí bude oddíl první třídy. Detailněji jednotky popisuje Škoda v produktovém listě.
Střídání v prosinci 2026
RegioJet má jednotky nasadit do provozního souboru Elektrická páteř od prosince 2026, převezme provoz po Českých drahách. Ty naopak přesouvají do Ústeckého kraje na poslední rok a čtvrt jedny z nejhorších souprav. I proto se má už na lince U1 ještě před náběhem nové smlouvy objevit RegioJet se stávajícími jednotkami Pesa Elf.eu
Nové jednotky budou nasazeny na tyto vysoutěžené linky
U1 Děčín – Ústí nad Labem – Most – Kadaň
U2 Chomutov – Karlovy Vary
U3 (Děčín -) Ústí nad Labem – Litvínov
U32 Ústí nad Labem – Lysá nad Labem
U51 Ústí nad Labem – Klášterec nad Ohří
U54 (Děčín -) Ústí nad Labem – Roudnice nad Labem (- Hněvice).