První dálnice s ptačími sítěmi a pilotami. Na Slovácku otevřeli 21 kilometrů D55, část ještě v režimu 1+1

Nově otevřený úsek D55. Foto: ŘSD

Příští rok ŘSD otevře další dva úseky D55.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) dnes zprovoznilo tři úseky dálnice D55 na pomezí Zlínského a Jihomoravského kraje. Řidiči a cestující od dneška mohou využít celkem 21,4 kilometru dálnice z Babic až do Bzence. Posledních 4,5 kilometru je zatím v polovičním profilu.

Městům a obcím podél trasy nová silnice výrazně odlehčí od tranzitní dopravy. Náklady na stavbu dosáhly sedm miliard korun, většinu by díky zařazení do sítě transevropských koridorů měla zaplatit Evropská unie.

Nová dálnice má i dvě česká prvenství: poprvé jde o silnici s obřími ochrannými ptačími sítěmi a dálnici, kde se musely razit piloty. Budování D55 pokračuje, příští rok se otevřou další dva úseky.

Asfaltování v prosinci, aby se stihl „zlatý dálniční týden“. Část D55 bude poloviční

I když jde o dálnici vedenou hlavně rovinatým územím, podle šéfa ŘSD Radka Mátla šlo o náročnou stavbu. Stavělo se v místech s nestabilním podložím. Proto jde o první dálnici, kde ŘSD razilo piloty, hlavně na dálničních nadjezdech. „Tradiční vrtané piloty nebylo možné udělat, a to kvůli problémům s tlakovou vodou a písky. Jako alternativní řešení byly ražené piloty o rozměrech 600 / 600 milimetrů do hloubek přes deset metrů. Nestabilní podloží jsme řešili i mezi Moravským Pískem a Bzencem,“ dodal Mátl. Součástí nových úseků jsou i dva nové železniční mosty a téměř 4 kilometry dlouhé protihlukové stěny.

Trasa vede významným hnízdištěm netopýrů a ptactva, například břehule říční. Proto zde vznikly ptačí sítě, které mají ochránit ptáky a netopýry před střety s auty. Toto řešení je výjimečné, protože nejde o pevnou bariéru, do níž ptáci narazí, ale o průchozí. Neměli by se tedy zranit. Podobu sítí konzultovalo ŘSD s ornitology. Síť bude vysoká pět metrů.

První dálnice s ptačími sítěmi. Vznikají na D55, v prosinci se otevřou tři úseky najednou

V přídě D55 se aktuálně staví most přes řeku Moravu u Napajedel a úsek Olomouc – Kokory, oba se otevřou příští rok. Stavbu sedmikilometrového úseku mezi Napajedly a Babicemi plánuje ŘSD zahájit v roce 2026. Otazníky jsou zatím na úseky dál na jih. Po dokončení bude mít D55 přes 100 kilometrů, hotovo má být v roce 2033.