Proč jsou všude kolony a kdy opravy skončí. Šéf ŘSD vysvětlil největší dopravní omezení
Radotínský most na D0. Pramen: Ceskedalnice.cz
Úleva od hodinových kolon kvůli opravě na Pražském okruhu nastane v neděli.
Úleva od hodinových kolon kvůli opravě na Pražském okruhu nastane v neděli.
Počkat, takže za ty kolony nemůže Hřib?
No, myslím, že největším problémem opatření, které probíhalo v souvislosti s touto – bohužel urgentní – akcí, je nedomyšlení, co udělá blokové odbavování o (šílených) 5-20 km zpátky před omezením, kam až sahal ten apokalyptický had těžké kamionové dopravy. Přece není možné tímto paralyzovat dopravu na D5 (včetně Rudné), a tím provoz busů PID. Přece není možné nechat stojícími kamiony zatarasit sjezdy na Barrandov i další …a že mnozí kamioňáci tak nas*aně činili schválně. Neříkám, že všichni a pokaždé, ti, co ještě používají mozek, mezeru nechávali. Konala se nějaká domluva s Policií, aby to hlídala? Dále mnoho kamioňáků jelo přes… Číst vice »
jako je pravda, že v posledních letech málokterá stavba nabere zpoždění, ba naopak je hodně prací urychleno (y)
Hlava mi nepobírá 2 km dlouhý připojovací pruh od ulice K Barrandovu ve směru k D5. Už dávno se ví, že se tento nejstarší úsek 515 bude rozšiřovat na 3 pruhy, proč tedy v rámci rekonstrukce nebyla tato část postavena rovnou už tříproudá + připojovací pruh? O kolik týdnů by to trvalo déle? Do budoucna se tak kolony budou opakovat, postavené se zbourá a postaví znovu? A kolony tam budou znova. A o kolik tyto dvě stavby místo jedné budou dražší? Chlapi z ŘSD, snad byste se mohli zamyslet i líp, nebo? A to nemluvím o nově postaveném přemostění tohoto… Číst vice »
Takhle se nemusí řešit záruka a kvalita stavby. Prostě se to za 10 let zbourá a postaví jinak. A penízky se kutálejí sem a tam znovu a znovu.
Na té D8 to byla opravdu rychlost, viděl jsem to a musím opravdu potvrdit.